BYD muestra en IAA Transportation 2022 sus nuevos vehículos 100% eléctricos
La feria del sector de la movilidad, el transporte y la logística, que se celebra desde hoy hasta este próximo domingo 25 en Hannover, ha sido el escenario escogido por BYD para mostrar sus últimas innovaciones en movilidad eléctrica para vehículos comerciales.
Dos vehículos 100% eléctricos, el camión de reparto urbano ETM6 de 7,5 toneladas y el eTruck ETH8 de 19 toneladas diseñado para la logística y la recogida de residuos, se mostrarán por primera vez en Europa. “Los vehículos expuestos cuentan con la última tecnología de BYD para un transporte eléctrico seguro, fiable y eficiente, y han sido diseñados pensando en los clientes europeos”, aseguran fuentes del fabricante.
Javier Contijoch, eBus Sales Vice President, BYD Europe Commercial Vehicles, ha señalado: "Nos complace presentar a los clientes europeos las últimas innovaciones tecnológicas de BYD, que abarcan los eTrucks y los eBuses. Vemos el futuro como eléctrico, y a través de las colaboraciones, queremos ayudar a los clientes europeos a tener la mejor experiencia mientras electrifican sus flotas".
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
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