Clark pone en marcha ayuda humanitaria para Ucrania
Clark Material Handling International, Corea, Clark Material Handling Company, EE.UU. y Clark Europe, Alemania, han donado alimentos para bebés por un valor total de 100.000 euros a Ucrania. Esta campaña de donación fue organizada por la empresa coreana YoungAn y por la sede de Clark Europe en Duisburgo.
Clark Europe reunió los suministros de ayuda y organizó el transporte en colaboración con Rullko Großeinkauf, mayorista y proveedor de alimentos para la restauración con sede en Hamm. El 23 de junio de 2022, un camión con un total de 33 palés de alimentos para bebés -unos 42.650 artículos- partió de Hamm hacia Eslovaquia. Desde allí, los alimentos se llevaron a Ucrania.
Para asegurarse de que todo saliera bien, la YoungAN coreana estableció contacto con el Comité Olímpico Nacional (CON). El Comité Olímpico y Deportivo Eslovaco, en colaboración con Malteser Hilfswerk, se encargaron de la distribución de los suministros de ayuda a las familias afectadas en Ucrania.
Rolf Eiten, presidente y director general de Clark Europe, apunta: “La guerra en curso en Ucrania está causando un sufrimiento indecible a la población local. En Clark estamos muy contentos de poder contribuir a apoyar a las familias ucranianas con nuestra donación de alimentos. Sin embargo, nada nos gustaría más que ver de manera urgente un cese de las hostilidades en Ucrania lo antes posible”.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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