Palibex conmemora su X Aniversario con una convención celebrada en Santander
Palibex ha celebrado en Santander sus diez años de historia con la asistencia de cerca de 250 gerentes, comerciales y operativos procedentes de las 70 delegaciones que forman parte de la red.
El acto central de la Convención del X Aniversario de Palibex tuvo lugar en el Palacio de Exposiciones y contó con la presencia del presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, que felicitó a la empresa por su buena evolución y del primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Santander, Cesar Díaz, que dio la bienvenida a Santander a los asistentes, procedentes de distintos puntos de España y Portugal.
Los asistentes a la convención de Palibex también pudieron disfrutar de un amplio programa lúdico y deportivo que incluía una tarde de golf en Pedreña, un cursillo de surf en la playa de El Sardinero y una regata en barcos J80 en el Club Marítimo de Santander. Además, los invitados realizaron excursiones al Parque de la Naturaleza de Cabárceno, Santillana del Mar o la Cueva de El Soplao; y cenaron en lugares emblemáticos de Santander como El Gran Casino de El Sardinero o el Centro Botín.
Palibex recibió el Premio OPCE, otorgado por la asociación que agrupa a los organizadores de congresos de esta región, por la celebración de su última convención en Santander. Es la tercera vez que la empresa de transporte urgente de mercancía paletizada elige este destino para celebrar su encuentro anual.
AllRead proporciona software de visión artificial y deep learning aplicado a la industria marítima y portuaria, con el que captan cualquier código, texto o símbolo con la máxima precisión, desde cualquier cámara fija, móvil o dron.
Combinan dos semirremolques y una cabeza tractora y tienen como objetivo optimizar las operaciones de transporte de mercancías al permitir un mayor volumen de carga en una misma ruta.
Scheneider Electric ha implantado un nuevo sistema de gestión de almacenes LFS de EPG (Ehrhardt Partner Group) en su centro de Sarre-Union (Francia) con el que ha aumentado sus capacidades en el ámbito de la logística de almacén en un 15 %.
El proceso totalmente automatizado del centro logístico permite gestionar más de 30.000 líneas de picking al día, abarcando más de 60.000 referencias.
Este nuevo modelo de Hyster puede manipular cargas de hasta dos toneladas, permite el apilamiento doble y la manipulación de cargas de palés de lados abiertos, así como el transporte y la carga o descarga de palés apilados a dos alturas en un remolque.
Con casi 20 años investigando sobre esta tecnología, la compañía prevé lanzar en 2023 una pila de combustible de 24 V propia para vehículos de manutención.
Los incesantes problemas del transporte, el precio del suelo logístico y la delicada situación de las ´Dark Store´, complicaran el correcto funcionamiento de la cadena de suministro en estas fechas.
El Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte de Fenadismer publica que las cifras se han reducido en un año casi un 20%, aunque aún distan de los 60 días marcados por la ley de lucha contra la morosidad.
En la campaña de 2021, Kubbo dobló su número de pedidos y este año esperan aumentar las cifras hasta tres veces más.
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