Stuart incorpora Payflow para proporcionar flexibilidad financiera a sus los repartidores
Stuart y Payflow firman un acuerdo para traer flexibilidad financiera a todos los repartidores en plantilla y revolucionar el sector de la última milla. La compañía cuenta con más de 20.000 clientes, 800 empleados a nivel internacional y presencia en más 150 ciudades.
Avinash Suhkwani, co-fundador en Payflow explica: “Este es un servicio que resulta muy atractivo para el sector, porque responde directamente a una de las dificultades más grandes que enfrentan estas empresas: la rotación de personal. En la actualidad hay mucha competencia y ofrecer beneficios resulta clave para fortalecer su propuesta de valor, les permite atraer nuevos repartidores y también fidelizar a los que ya hacen parte de la plantilla. Ahora más que nunca es imprescindible cuidar de los equipos”.
Según la compañía los repartidores recibieron muy bien Payflow ya que se trata de una herramienta muy sencilla, intuitiva y fácil de gestionar.
Según Ilias Allali, director de operaciones España: “En Stuart nos enorgullece decir que hemos conseguido que nuestros repartidores nos vean como una plataforma tecnológica comprometida con su bienestar, el nuevo modelo que hemos implementado en España nos permite apostar por esta propuesta de valor. Veníamos de un modelo donde aportábamos valor a nuestros repartidores con flexibilidad e inmediatez en sus pagos. Gracias a Payflow hemos podido ofrecer esa estabilidad financiera, ampliando sus beneficios al permitirles cobrar su salario devengado y ahorrar a través de esta aplicación”.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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