Bigblue llega a España con el objetivo de digitalizar la logística de las marcas ‘ecommerce’
La startup Bigblue aterrizará en España de la mano de Samaipata, la gestora española de venture capital, como su principal accionista tras sus fundadores. La compañía francesa ofrece a las marcas y tiendas online un servicio logístico integral que abarca toda la cadena de valor, esde la experiencia de compra hasta el servicio posventa, además de la gestión automática de los envíos en cualquier canal de venta.
Bigblue llegará a España este mismo mes de febrero y, después, continuará por Reino Unido, Italia y Alemania. Además, presumen de tener un servicio que permite a marcas de cualquier tamaño competir con gigantes del retail como Zara o El Corte Inglés, o marketplace como Amazon a precios asequibles. La compañía, que comenzó sus operaciones en París durante 2018, ya realiza hasta 10.000 envíos diarios de compras online.
Acuerdo de colaboración con GXO Logistics
Para la gestión de los envíos en España, Bigblue ha cerrado un acuerdo de colaboración con GXO Logistics. De esta manera, su primer almacén en nuestro país estará ubicado en Marchamalo (Guadalajara) y contará con 20.000 m2. La compañía, que también ayuda a sus clientes a gestionar sus inventarios, tiene otros dos almacenes en Francia, en París y en Normandía.
Según afirma la propia compañía, Bigblue crece alrededor de un 400% cada año desde 2018 y esperan facturar 50 millones de euros este mismo año. Además, invertirán un millón de euros para arrancar su negocio en España, que estará liderado por Víctor Ruiz-Lafita. Aunque, la idea es invertir entre cuatro y cinco millones el año que viene.
Los servicios de almacenaje y otras operaciones en almacén generaron unos ingresos de 3.100 millones de euros, un 9,7% más que el año anterior. Por su parte, el negocio asociado de transporte y distribución creció un 8,6%, hasta alcanzar los 3.150 millones de euros.
La previsión es que en el segundo semestre de 2024 puedan entrar en funcionamiento los nuevos centros de Onda (Castellón) y Tarragona, dos enclaves estratégicos para reforzar la presencia de la compañía en la región.
LogístiCS, ubicada junto al polígono del Serrallo, convertirá al puerto en el de mayor superficie disponible para la instalación de nuevas empresas en el arco mediterráneo.
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
Con la migración al fax en la nube, ha eliminado la necesidad de costosos servidores y su mantenimiento. Supone un nuevo paso en la modernización y simplificación de su infraestructura informática.
Ha sido una figura clave en el desarrollo y arranque de la primera plataforma en propiedad de FM Logistic en Illescas. Cuenta con más de 15 años de trayectoria en la compañía.
Consiguió el pasado año un total de 209 millones de euros de financiación verde para cinco proyectos logísticos, en un entorno marcado por el endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito.
Durante la primera edición del Foro Logístico Valencia organizado por Savills, se estudiaron las necesidades de superficie logística en Valencia para dar servicio al desarrollo de la ciudad y su potencial como punto estratégico en el arco mediterráneo.
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