Angel Mir presenta sus puertas de gran visión Alu-Secc
Angel Mir presenta sus puertas de gran visión Alu-Secc, que se distinguen por ofrecer la máxima transparencia, ya que se fabrican totalmente con paneles acristalados compuestos de perfiles de aluminio y cristales acrílicos. Esta combinación de materiales ofrece una gran visibilidad y luminosidad a la puerta, por lo que pueden utilizarse en concesionarios de automóviles, talleres de cara al público, parques de bomberos, etc.
La compañía ofrece estas puertas en diferentes colores, para que su acabado esté en consonancia con el conjunto de la construcción. Su acristalamiento se hace con policarbonato compacto, material que destaca por su resistencia mecánica y al desgaste por radiación solar, gracias a un filtro anti-UV que tiene en la cara exterior. También es posible fabricarlo en policarbonato celular (en caso de desear un mayor aislamiento) o metacrilato.
Los paneles también pueden ser opacos, en cuyo caso se fabrican con papel sándwich de aluminio de 14 mm. de grosor. Los cristales están sellados con juntas de caucho y la estanqueidad entre paneles se consigue con el mismo material. Las dimensiones máximas de fabricación son 8.500 mm. de anchura y 6.000 mm. de altura.
Además, existe un modelo especial llamado Alu-Secc Vision que aporta más luz y visibilidad, ya que los paneles acristalados no tienen un travesaño en el medio de la puerta, como sí pasa en la Alu-Secc estándar. La otra gran diferencia es que en la versión Vision, los paneles son de 6 mm. de grosor.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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