Aece comienza nueva etapa con 100 socios
Aece, Asociación de Empresas de Carretillas Elevadoras, ha celebrado su Asamblea General Ordinaria de forma telématica, debido al Covid-19. A pesar de ello, la ocasión sirvió para presentar las nuevas oficinas de la asociación, situadas en la Calle Albasanz 67 de Madrid, siendo el primer acto celebrado desde las nuevas instalaciones.
Aece ha crecido exponencialmente desde el año 2018, donde contaba con 20 socios de pleno derecho y 6 colaboradores, hasta alcanzar en la fecha actual los 100 socios de pleno derecho y 36 colaboradores. Este crecimiento muy por encima de la estructura inicial, es lo que ha motivado que Aece emprenda a partir de este momento una nueva etapa con unas nuevas oficinas y con la ampliación del departamento de administración con la contratación de Esther Bazo. A pesar de lo espectacular de las cifras de crecimiento, el presidente de Aece, Luis Manuel de Sancha, recordó que el trabajo y los retos son muchos y Aece está aún lejos de alcanzar su techo de asociados.
2020 fue un año marcado por la pandemia y sin duda el segmento que más notó los efectos del Covid-19 fue la venta de nuevos equipos. La actividad de alquiler tanto de largo como de corto plazo, la postventa y la venta de usado han sido segmentos que han recuperado todo su vigor, lo que hace mirar el futuro en el año 2021 con optimismo, en especial por la inyección de dinero para inversiones derivada de los fondos europeos esperados para el segundo semestre.
Por otro lado, Aece ha celebrado su incorporación como Miembro Corporativo de UNE, un nuevo hito que pretende afianzar la actividad de normalización de la Asociación, con mayor presencia en los comités normativos.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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