Jungheinrich espera una entrada de pedidos de entre 4,2 mil millones y 4,5 mil millones de euros en 2021
En base a la planificación corporativa actualizada para todo el año 2021, el Consejo de Administración de Jungheinrich espera una entrada de pedidos de entre 4,2 mil millones de euros y 4,5 mil millones de euros. Debido a los grandes desafíos a los que se enfrenta la cadena de suministro, se espera que los ingresos del Grupo caigan entre 4 mil y 4,2 mil millones de euros. Según las estimaciones actuales, los beneficios antes de intereses e impuestos (EBIT) en 2021 se situarán entre los 300 y los 350 millones de euros.
En consecuencia, se espera que el rendimiento de EBIT sobre las ventas oscile entre el 7,5 por ciento y el 8,3 por ciento. Se espera que las ganancias antes de impuestos (EBT) alcancen los 280 millones de euros a 330 millones de euros. El rendimiento de EBT sobre las ventas debería situarse entre el 7,0 por ciento y el 7,9 por ciento. El Consejo de Administración asume un valor de ROCE de entre el 17% y el 21%. También se espera que Jungheinrich alcance un crédito neto que supere significativamente los 300 millones de euros al final del año fiscal 2021.
Este pronóstico se basa en la suposición de que no habrá más confinamientos generalizados o cierres de plantas a lo largo del año y que las cadenas de suministro del Grupo permanecerán intactas. “Continuaremos implementando medidas para garantizar la capacidad de Jungheinrich para cumplir. Los objetivos de la Estrategia 2025+ que se publicaron en noviembre de 2020 se seguirán aplicando en toda su extensión y los objetivos clave para 2025 se revisarán a lo largo del año”, confirma la compañía.
Los pedidos entrantes de Jungheinrich aumentaron un 30 por ciento en el primer trimestre de 2021 hasta los 1.322 millones de euros (año anterior: 1.016 millones de euros). Los ingresos aumentaron durante el mismo período a 959 millones de euros (año anterior: 920 millones de euros).
En un entorno de mercado exigente, el EBIT mejoró significativamente en un 34 por ciento hasta los 72,1 millones de euros (año anterior: 53,7 millones de euros), también como resultado de una gestión de costes estricta y continua. El rendimiento del EBIT sobre las ventas aumentó al 7,5 por ciento (año anterior: 5,8 por ciento). El EBT ascendió a 68,2 millones de euros (año anterior: 43,5 millones de euros). En consecuencia, el rendimiento de EBT sobre las ventas fue del 7,1 por ciento (año anterior: 4,7 por ciento).
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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