In Side Logistics multiplica su volumen de operaciones en Canarias
Más de 200.000 pedidos gestionados, más tecnología, la sostenibilidad en el ADN y recursos e infraestructuras definen la estrategia de In Side Logistics para potenciar su propuesta de valor en el mercado canario y la logística de eCommerce.
La compañía ha empezado el año con datos muy positivos y grandes proyectos por abordar durante este 2021, pero enfocándose especialmente en seguir potenciando su propuesta de valor para Canarias, un mercado particular que necesita optimización de las operativas y tecnología para dar respuesta a los verdaderos retos que se presentan ante la posibilidad de hacer comercio, sobre todo electrónico, dentro de la zona y con la península.
La casuística habitual de este mercado y su problemática gira en torno a que muchas empresas renuncian a vender en Canarias y viceversa. Una situación que no propicia el comercio y que elimina oportunidades a ambos lados de este mercado, teniendo como principal hándicap la logística. "Entendiendo esto, In Side Logistics no ha dejado de innovar, crecer y potenciar sus fortalezas y conocimiento del entorno canario para aportar la ventaja competitiva que este necesita para dar respuesta a la demanda del mercado", dice Xabier Azarloza, CEO de In Side Logistics. Así, el operador logístico confirma que este será un año especialmente importante para su delegación de Canarias, puesto que recibirá una atención especial desde la dirección general, invirtiendo en recursos, sostenibilidad y tecnología para colocarse en el liderazgo logístico de la zona, sobre todo en materia de eCommerce.
En particular, In Side Logistics, que ya trabaja integrándose con Marketplaces como Aliexpress, eBay, Amazon o Mano Mano, cuenta con un almacén en Tenerife de 7.000 m2 con capacidad para 7.500 huecos palés en estantería y 10 muelles de carga y otro en Las Palmas de 3.500 m2, para operaciones logísticas de 4.500 palés en estanterías y en el que mueven en torno a 200.000 pedidos al año. “Hemos llegado a reducir un 50% el stock a algunos clientes, y eliminado prácticamente los obsoletos”, comenta Xabier Azarloza.
En la misma línea, Zebenzuy Taima Acosta, director para Canarias y Caribe, asegura que “queremos seguir fomentando el comercio intrainsular y con Canarias, mejorar nuestras cifras este año y lo haremos de la mano de la tecnología”.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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