Carga Aérea Ayuda supera los 25.000 euros recaudados e inicia el reparto de guantes
La campaña “Carga Aérea Ayuda Covid-19”, promovida por la industria de la carga aérea en colaboración con la ONG Mano a Mano, ya ha superado los 25.000 euros recaudados. Tras completar el reparto de un total de 16.000 mascarillas en residencias de ancianos y centros de dependencia de España, la campaña inicia esta semana la distribución de un total de 20.000 guantes y 1.000 batas, material igualmente puesto a disposición de la campaña gracias a las donaciones de empresas y particulares.
A lo largo de esta semana está previsto el reparto de 20.000 guantes donados por la empresa Injoo Technology, a través de Naeko Handling , así como 1.000 batas de protección, adquiridas con los fondos de la campaña, todo ello como avanzadilla de una partida de 100.000 guantes adquiridos con el dinero recaudado que está previsto que lleguen a España desde China en los próximos días y que igualmente serán destinados a colectivos de especial vulnerabilidad en la lucha frente a la pandemia.
“Con esta movilización de fondos y su implementación en ayuda directa de material sanitario, la campaña “Carga Aérea Ayuda Covid-19” está poniendo de manifiesto no sólo su capacidad de movilizar el espíritu solidario del sector logístico y la sociedad en general, sino también su capacidad de contar con recursos logísticos de primer nivel para responder al instante al nivel de máxima urgencia que requiere la lucha frente al Covid-19”, afirman los organizadores.
Todo el dinero que es recaudado por el proyecto “Carga Aérea Ayuda Covid-19” a través de la ONG Mano a Mano es destinado a material sanitario y de protección individual para residencias de ancianos, centros de dependencia y colectivos de especial vulnerabilidad que requieran este material en la lucha frente a la pandemia.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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