Noatum Logistics transporta 65 palés de medicamentos gratuitamente
Noatum Logistics, división de servicios logísticos del grupo Noatum, ha realizado el transporte gratuito de 65 palés de paracetamol inyectable, uno de los fármacos más usados actualmente por los profesionales sanitarios para el tratamiento de la fiebre en pacientes contagiados por la Covid-19, que han sido donados por el laboratorio biofarmacéutico Accord Healthcare.
En colaboración con 3LG Logistics, ha ofrecido de forma gratuita dos camiones completos con temperatura controlada para realizar la recogida en Picking Farma (Barcelona) y la entrega de los 180.000 viales del fármaco, en el hospital de campaña habilitado en Ifema (Madrid) durante la mañana del 31 de marzo.
“El objetivo de esta acción es poder colaborar en el abastecimiento de medicamentos para ayudar a combatir esta situación sanitaria sin precedentes. Queremos transmitir nuestro más sincero agradecimiento y apoyo a todos los profesionales sanitarios y trabajadores de centros médicos que están en estos momentos al frente de la batalla contra esta pandemia global. Gracias por vuestro esfuerzo y compromiso. Desde Noatum Logistics estamos trabajando para proponer soluciones eficientes ante el reto logístico internacional que supone la crisis de la Covid-19. Nuestra prioridad es hacer llegar los abastecimientos de primera necesidad a su destinación final y con este objetivo trabajamos. Ahora es el momento de dar lo mejor de nosotros mismos y colaborar en la medida en que sea posible para superar cuanto antes esta situación”, explican desde Noatum.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Con esta nueva plataforma, podrá automatizar el aprovisionamiento para garantizar el buen funcionamiento de los convoyes y de las instalaciones.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
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