III Congreso de Innovación Logística
Tras congregar a más de 1400 directivos y profesionales en 2018, el Congreso de Innovación Logística vuelve a Barcelona (24.10.19) y Valencia(7.11.19) y prepara ya una nueva convocatoria en 2020 en Madrid.
El evento es una iniciativa de Slimstock, organizado en colaboración con el Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL) y Universitat Abat Oliba CEU (edición Barcelona) y con la Asociación para el Desarrollo de la Logística (ADL) y Cámara de Valencia (edición Valencia).
A falta de menos de un mes, el III Congreso de Innovación Logística de Slimstock ultima ya los detalles de sus ediciones en Barcelona y Valencia. Tras congregar a más de 1.400 directivos y profesionales en 2018, el Congreso llega este año con una agenda que pone sobre la mesa las últimas tendencias de innovación en materia de Logística. Las ediciones de Barcelona y Valencia contarán con un total de 50 ponentes y reunirán a más de 75 empresas como Coca Cola, IBM, Airbus, Novartis, Hays, HP Inc, Siemens, Pepsico, SEAT, Grefusa o Yves Rocher (entre otras).
El Congreso contará con la presencia de las principales instituciones del sector, tales como el Centro Español de Logística (CEL), el Ayuntamiento de Barcelona (área de Promoción Económica, Empresa e Innovación) el Clúster Logístic de Catalunya - Pimec, la Federación Española de Asociaciones de Transitarios (Feteia), el Clúster de la Energía Eficiente de Cataluña (CEEC), la Asociación de Centros de Transporte y Logística de España (ACTE), la Asociación de Agentes Consignatarios de Buques de Barcelona, Grupo Cares o Centrales e Infraestructuras para la Movilidad y las Actividades Logísticas (Cimalsa), entre otras.
Por su parte, el Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL),se ha sumado a Slimstock y Universitat Abat Oliba CEU en la organización de la edición de Barcelona.
El Congreso de Innovación Logística está dirigido a directores generales y directivos o
responsables de las áreas de Logística, Operaciones, Finanzas, Compras, Planificación y
Aprovisionamiento.
Edición de Barcelona
El III Congreso de Innovación Logística de Barcelona tendrá lugar el próximo 24 de octubre en el Aula Magna de la Universidad Abat Oliba - CEU. La agenda se compone de seis ponencias y dos mesas redondas que ponen sobre la mesa las últimas tendencias de innovación en materia de Logística. A lo largo de toda la mañana, expertos de empresas como Airbus, IBM, Novartis, Hays, Coca-Cola, Grefusa, Yves Rocher, Grupo Damm, SEAT o HP Inc (entre otras) compartirán su visión, experiencias y recomendaciones en el campo de innovación logística.
Entre los asuntos a tratar están la trasformación digital, la contribución del Big Data y la Inteligencia Artificial en la optimización de la Supply Chain, el impacto y evolución de los perfiles logísticos con la irrupción de la Cadena de Suministro 4.0, el papel crucial de la optimización del inventario en la rentabilidad de las empresas o la presentación de los proyectos de movilidad y tecnología que afectan especialmente al sector de la logística y que están desarrollando ciudades como Barcelona.
Edición Valencia
El III Congreso de Innovación Logística de Valencia tendrá lugar el 7 de noviembre. Se celebrará en la Escuela de Negocio Lluis Vives – Cámara de Valencia. Con el mismo formato de ponencias y mesas redondas que en Barcelona, la agenda de Valencia contará con expertos de empresas como Pepsico, SEAT, HP Inc, Siemens, Airbus, Calidad Pascual, Hays o Suavinex.
Entre los asuntos a tratar están el papel de la tecnología, los procesos y las personas en la transformación digital de la Supply Chain, la importancia de la optimización del inventario en la cadena de suministro del siglo XXI, la aplicación con éxito de la Inteligencia Artificial o la necesaria apuesta por una gestión óptima de la Supply Chain que ejerza de motor para la rentabilidad de las empresas.
Raquel Sánchez sitúa al ferrocarril en el centro de las políticas de descarbonización y ve prioritario mejorar las conexiones transfronterizas con Francia y Portugal, impulsar las conexiones ferroviarias con puertos y centros logísticos y completar los corredores Atlántico y Mediterráneo en España.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
Comentarios