LP.- En la celebración de su 90 aniversario, el fabricante de carretillas Yale, del grupo Nacco, apuesta por una gama de carretillas más ergonómicas y con cero emisiones. Daniel Heap, director de Desarrollo de Producto de Carretillas Elevadoras Eléctricas, aseguró el pasado día 17 de marzo, en la fábrica que la compañía tiene en Craigavon, en el norte de Irlanda, durante una presentación a la prensa extranjera, que “la serie VL, con capacidades de entre 2200 y 3500 kg, es una de las series de carretillas elevadoras más avanzadas ergonómicamente y que se beneficia de las mejoras introducidas en las series VT/VF y VG”.
De diseño compacto, la nueva VL ofrece un rendimiento normalmente asociado solamente con las carretillas elevadoras diesel y de GPL, pero sin las limitaciones de las carretillas propulsadas con motor para aplicaciones en interiores.
Entre las principales características, destacan el fácil acceso de entrada/salida con tres puntos de apoyo; amplio espacio por encima de la cabeza; módulo de mini palancas AccuTouch con reposabrazos y reposapalmas acolchado en ángulo, que permite el control de las palancas con la punta de los dedos y que ayuda a reducir las lesiones por esfuerzos repetidos; asiento de suspensión total, con niveles reducidos de vibración de todo el cuerpo y pantalla de control superior para aumentar la visibilidad y la facilidad de uso.
La serie VL está siendo fabricada en la planta de Craigavon de la compañía matriz de Yale en Irlanda del Norte, que ha establecido una nueva línea de producción para hacerse cargo de la demanda de las carretillas contrapesadas eléctricas de la nueva generación de Yale.
Además de la nueva serie VL, en Craigavon se fabrican también las series VT y VF. “La productividad es clave ya que en la actualidad menos del diez por ciento de las carretillas fabricadas en la línea de producción tienen exactamente la misma especificación” asegura el director de la fábrica, Alan Little.
En 1919 se fabricó la primera plataforma de baja elevación propulsada con baterías en Staten Island, Nueva York, y fue fabricada por C.W. Hunt Co, que fue comprada por Yale & Towne Manufacturing Co en 1920. Yale ofrece un viaje a Nueva York como compensación a quien informe sobre la carretilla o transpaleta Yale más antigua que siga todavía en funcionamiento.
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