La EDiA EX, de Mitsubishi, se alza con el Red Dot Desing Award 2015
La carretilla EDIA EX, de Mitsubishi, ha recibido el sello de calidad Product Design 2015 en los premios Red Dot Design Award. Es la segunda vez en tres años que Mitsubishi, marca de la que Ulma Carretillas Elevadorases importador exclusivo en España, obtiene este premio.
La EDIA EX es una carretilla contrapesada eléctrica de 80 voltios diseñada para usarse tanto en interiores como en exteriores. Desde la compañía subrayan también sus ruedas de dirección traseras, que giran en un ángulo de más de 100 grados, y motores de tracción individuales de las ruedas delanteras, con lo que la carretilla puede pivotar sobre su propio eje.
Además, su sistema de Control de Curvas Inteligente reduce la velocidad de desplazamiento de manera automática en el momento de iniciar el giro, «en vez de activarse con brusquedad en mitad del recorrido». A medida que se incrementa el ángulo de giro, la velocidad disminuye «progresivamente». Asimismo, como no se produce el «tirón inicial», se reduce también el desgaste de los neumáticos y se limitan los posibles daños por choques o golpes contra estanterías cuando se circula por zonas estrechas.
En cualquier caso, desde la compañía resaltan como «el aspecto técnico más destacable» su Sistema de Conducción Sensitivo (Sensitive Drive System —SDS—), que adapta la respuesta de la carretilla a los movimientos del operario. Además, su sistema de estabilidad optimiza la velocidad inicial en curvas.
Interiores y exteriores
La carretilla está diseñada para trabajar tanto en interiores como en exteriores. Tanto su motor hidráulico como sus motores de tracción están sellados para impedir la entrada de agua y polvo, con lo que cumplen con la clasificación oficial de protección IP54, a la que se suma la especificación industrial IPX4 de resistencia el agua.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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