El Messenger de TimoCom envía más de 550.000 mensajes en solo diez días
A través del Messenger de TimoCom, lanzado el pasado mes de diciembre, se enviaron solo en los diez primeros días de funcionamiento más de 550.000 mensajes. El mayor número de usuarios simultáneos fue de 37.000, «con una tendencia al alza», subrayan desde la compañía.
El miércoles 30 de diciembre tuvo lugar en la sede de la compañía, en Erkrath (Alemania), una jornada de formación en la que los trabajadores de TimoCom se metieron en el papel de los controladores, los conductores y los agentes de transporte «para experimentar las ventajas del Messenger de TimoCom».
En la jornada lúdica, denominada Juego Messenger, los trabajadores jugaron a simular los trámites habituales entre las empresas productoras y las agencias de transporte o conductores. Con este fin, el departamento de desarrollo de TimoCom creó un grupo de usuarios cerrado en la bolsa de transporte, en el que se incluyeron ofertas publicadas especialmente para este juego.
El objetivo era encontrar al socio ideal para un encargo de transporte lo más rápidamente posible. Sobre un tablero de ajedrez en tamaño real, el juego era similar al Hundir la Flota. «Los compañeros se lo han pasado en grande. El mensaje principal ha quedado claro: el Messenger de TimoCom permite comunicarse con mayor facilidad y rapidez dentro de la bolsa. Cuando un cliente tenga preguntas sobre el funcionamiento y las ventajas del producto, ahora le podemos decir: ¿qué le parece si probamos juntos el sistema?», concluye Nils Ott, del departamento de comunicación.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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