Astic exige al Gobierno que retire la subida de la Seguridad Social a los conductores
La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (Astic) reclama al Gobierno que no haga efectiva la subida de la Seguridad Social a los conductores profesionales de vehículos pesados, que aprobó el pasado mes de diciembre.
Desde Astic recuerdan que esta modificación normativa, fruto de «un cambio a última hora» en la tramitación de los Presupuestos Generales del Estado, representa «un aumento del coste de más del 80% sobre la anterior normativa, que marcaba un 3,7% para ese concepto» y obliga a las empresas «a cotizar a un tipo del 6,7% para enfermedades profesionales y accidentes laborales a partir de este año».
Esta reforma, según fuentes de la asociación, «es un nuevo castigo para el sector del transporte, que ya soporta una carga impositiva asfixiante que está impulsando la indeseada deslocalización empresarial en el sector», y anuncian que «se trabajará para revertir esta nueva modificación desde el primer día que se constituya el nuevo Gobierno».
Asimismo, desde la asociación consideran «aconsejable» reclamar a la Administración la devolución de los ingresos que ha recaudado en los últimos cuatro años, ya que «la mayoría de las empresas del sector han estado cotizando un 6,7%, mientras que les hubiera correspondido pagar un 3,7% de acuerdo al CNAE 494 al que pertenecen», explican desde Astic.
Así, solicitarán a la Administración la devolución de los ingresos que ha recaudado en este periodo, debido al error de interpretación en la regla de cotizaciones a la seguridad social, por accidente de trabajo y enfermedades profesionales, de los conductores de vehículos pesados.
En este sentido, explican que han puesto en marcha un procedimiento de devolución similar al que ya utilizaron para la reclamación del céntimo sanitario. Para Astic, resulta «inaceptable tanto las formas como el fondo de la modificación de la reglamentación relativa a la cotización a la Seguridad Social de los conductores profesionales de vehículos».
Además, critican que «los últimos trámites legislativos de la Ley de Presupuestos Generales del Estado, se han realizado por la puerta de atrás y sin dar ninguna explicación».
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
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