Rhenus Logistics abre rutas directas desde Oporto a París, Bruselas y Venlo (Países Bajos)
Rhenus Logistics inició el pasado mes de enero un nuevo servicio diario y directo de exportación desde Oporto a París, Bruselas y Venlo (Países Bajos).
Desde el opeador explican que el servicio desde Oporto a la capital gala se realiza con tiempos de tránsito máximos de 48 horas y entregas en 24 horas para las zonas más próximas a la plataforma. En este sentido, Rhenus Logistics cuenta con una red propia compuesta por treinta delegaciones en Francia.
Asimismo, también se han ampliado los servicios diarios y directos de exportación para las terminales de Bélgica y Holanda, con tiempos de tránsito de 72 horas y con entregas en 24 horas «en cualquier punto del país». En concreto, Rhenus Logistics dispone de diez delegaciones propias en Bélgica y dieciséis en Holanda.
La delegación de Rhenus en la ciudad lusa dispone de conexiones diarias y directas hacia la Península ibérica, además de tráficos directos con Alemania, Italia y Reino Unido.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
El propósito es instalar en esta nave logística su departamento Operations 4.0, y convertir el nuevo enclave en la sede de Girona en el hub logístico del subgrupo ACO Iberia & Sudamérica.
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