EPAL viaja por primera vez a Oriento Medio
La Asociación Europea de Palés (EPAL) ha participado en el Salón del Embalaje y Polímeros del Golfo (GPPS), celebrado en el Centro Nacional Ferial de Abu Dhabi, donde defendió ante los países del Golfo la utilización de los palés de madera en lugar de los de plástico.
En paralelo a esta feria, tuvo lugar una conferencia en el miso centro ferial en la que participó el director ejecutivo de EPAL, Martin Leibrandt, con una charla titulada EPAL 4.0. Preparada para el futuro, en la que defendió «las ventajas del palé homologado por EPAL de madera plano», «el Sistema EPAL con su pool abierto de intercambio a nivel mundial» y «el desarrollo complementario de los servicios digitales que se ofrecen desde EPAL».
En 2014, el valor de la industria del embalaje de Oriente Medio y del norte de África (MENA) tuvo un valor aproximado de 41,1 millones de dólares. De acuerdo con el análisis del mercado del instituto de investigación internacional del mercado Smithers Pira, se espera que el área MENA crezca a una tasa anual de casi el 5% entre 2014 y 2019, hasta alcanzar los 52.400 millones de dólares (una tasa de crecimiento superior a la del 4% prevista para el mercado mundial del embalaje).
«Nuestro plan original era que EPAL tuviera una primera presencia en Oriente Medio. Ahora estoy convencido de que EPAL ha dejado huellas muy fuertes y que, en el futuro, el negocio también se va a generar en Oriente Medio», afirmó Martin Leibrandt.
Como parte de su estrategia de crecimiento, Bomi Group ha inaugurado recientemente sus nuevas instalaciones de almacenamiento y distribución en Madrid, valoradas en 18 millones de euros.
La compañía ha presentado sus resultados financieros de 2022, año en que ha registrado una facturación adicional de mil millones de euros, y prevé inversiones de más de 300 millones de euros para 2023.
Ha incrementado su producción hasta conseguir llegar en 2022 hasta los 109,05 millones de unidades. La resiliencia del pool de euro palés de EPAL fue uno de los factores clave del éxito de la compañía en 2022.
La transacción, que se ha cerrado en 74 millones de euros, sigue sujeta a la aprobación de las autoridades polacas de la competencia, aunque se espera que se complete antes de junio de 2023.
La compañía cuenta ya con seis naves en el territorio francés, con una superficie total de 80.000 m2; el operador ya disponía de cuatro centros en Ormes, Fleury-les-Aubray e Ingré.
Xoan Martínez, presidente de la entidad, y su gerente, Iago Domínguez, han solicitado al gobierno una mayor colaboración para impulsar el sector de la logística y el transporte como motor económico, a través de la mejora de infraestructuras y mayor formación.
UNO y Pulpo han llegado a un acuerdo por el que los asociados a la patronal tendrán a su disposición un nuevo software para la gestión de flotas, en una nueva apuesta de la entidad por el fomento de las nuevas tecnologías para el sector de la logística y el transporte.
Establece objetivos obligatorios de implantación para las infraestructuras de recarga eléctrica y repostaje de hidrógeno en el sector del transporte por carretera, para el suministro de electricidad en puerto en los puertos marítimos y fluviales y para el suministro de electricidad a las aeronaves estacionadas.
Se trata del modelo Kangoo Furgón E-Tech 100% eléctricos de Renault. Para finales de año la compañía espera contar con más de 2.800 vehículos ecológicos, entre ellos 2.506 vehículos eléctricos y 310 furgonetas híbridas o ECO.
Comentarios