Crown llevará al SIL sus últimos avances en carretillas
Crown ha anunciado que presentará en la próxima edición del SIL sus nuevos avances en carretillas elevadoras, como la nueva generación del recogepedidos Wave o las transpaletas de conductor montado de la serie RT 4000.
La serie WAV 60, que saldrá al mercado en Europa a finales de este mes, debutará oficialmente en el SIL, feria que tendrá lugar en Barcelona entre el 7 y el 9 de junio. Desde la marca aseguran que el Wave está concebido «para una gran variedad de usos en entornos estrechos y muy transitados», tanto en el comercio minorista como en la distribución y en la producción. Entre ellos, la manipulación y el transporte de pequeñas cargas en las áreas de recepción de mercancías, expedición y almacén, así como en la preparación de pedidos. «La serie WAV 60 es idónea también para trabajos de mantenimiento y limpieza en altura», afirman desde Crown.
Este recogepedidos permite al operario desplazarse y elevar cargas de forma simultánea. El Wave alcanza una velocidad de desplazamiento de 8 km/h y cuenta con un motor AC y un sistema de control integral Access 1 2 3.
Por su parte, la serie RT 4000 de Crown de transpaletas de conductor montado tiene una capacidad de carga de hasta 2000 kg y carga un motor AC de Crown con velocidades de desplazamiento de hasta 12,5 km/h.
El modelo RT 4020 de conductor de pie, nominado para el premio IFOY 2016, cuenta con suspensión en la plataforma, respaldo acolchado y está disponible con volante a la derecha o a la izquierda. Por su parte, la barra de seguridad perimetral patentada reduce el riesgo de lesiones, al desactivar la función de desplazamiento cuando el operador saca el pie de la plataforma.
El modelo RT 4040 de conductor sentado se presta especialmente para aplicaciones con altos volúmenes de carga y distancias largas. Está equipado con asiento con suspensión integral y plataforma ajustable en altura.
Además, la compañía también llevará al SIL las carretillas contrapesadas de tres y cuatro ruedas de la serie SC 6000, el recogepedidos de bajo nivel GPC 3000 dotado con la tecnología QuickPick Remote y la transpaleta WT 3000, que ahora cuenta con un 28% más de autonomía por cada ciclo de carga de la batería.
El 38,5% de los ingresos en el cuarto trimestre de 2024 tuvieron como destino España, mientras que el 61,5% restante fueron compras con origen en España hechas en el exterior.
Los premios contaron este año con 49 productos nominados, de los cuales 15 empresas, con un total de 21 productos y soluciones, alcanzaron la fase final. La fase de presentación de candidaturas para el PREMIO IFOY 2026 se abre el 1 de agosto de 2025.
Cuenta con un área total construida de cerca de 120.000 m2. En su interior, dispone de una nave de frío de 49.000 m2, una de secos de 50.000 m2, un edificio de servicios generales, de oficinas y una nave para mantenimiento de materiales.
Ofrece una solución de transporte multimodal que combina el transporte por carretera y el transporte marítimo RoRo para gestionar la logística completa desde Marruecos y Túnez hasta las instalaciones de Safran y sus socios industriales en Francia,
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Robomap centraliza la información técnica dispersa y transforma los procesos de mantenimiento mediante una estructura digital robusta que conecta a técnicos, máquinas y supervisores.
El inicio de la producción en esta factoría supone la recuperación del empleo en la planta comprometido y la integración paulatina del parque local de proveedores.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
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