Cat presenta una nueva cabina para almacenes en frío para su retráctil NR-N2

Cat ha presentado una nueva cabina para su carretilla retráctil NR-N2 pensada para trabajar en instalaciones de almacenamiento en frío.

Desde el fabricante de carretillas subrayan su visibilidad: un perfil de viga especial ayuda a la visibilidad de 360 grados, mientras que la puerta curvada con cristal de gran tamaño ofrece espacio adicional, además de una visión sin obstáculos. Asimismo, el techo transparente, fabricado con policarbonato, puede incorporar un limpiaparabrisas, protege al operario contra la caída de objetos y sirve como salida de emergencia gracias a una trampilla incorporada.

Además, la cabina cuenta con un sistema de aislamiento y de calefacción de 1700 W con control de temperatura, lo que permite proteger al operario de temperaturas de hasta -35 °C, «una temperatura muy inferior a la de un congelador normal», recuerdan desde la compañía.

La cabina cuenta con un ventilador de tres velocidades y un interruptor de circulación de aire. Hay difusores al nivel del suelo y la ventana, con la opción de cinco salidas de calefacción con dirección ajustable.

La puerta cuenta con aislamiento para evitar la sensación de frío localizado, especialmente en la zona del codo, y puede añadirse opcionalmente un asiento calefactado. En este sentido, cabe resalta que, salvo el panel del techo, todas las ventanas están calefactadas. «El interior de la cabina está guarnecido con plástico para darle un aspecto atractivo», concluyen desde la compañía.

Fuentes de Cat también resaltan el guardabarros ampliado de acero, fijado al chasis, que «ofrece protección adicional a la puerta en caso de colisión».

Una cabina para cada situación
Desde Cat resaltan el «reducido consumo de energía». La estructura de la cabina aísla del frío, mientras que su sistema de calefacción utiliza el calor «perdido» por los controladores para calentar el aire fresco absorbido desde el exterior.

La nueva cabina para almacenamiento en frío está disponible con todos los modelos estándar y de alto servicio de la gama NR-N2 de 1,4 a 2,5 toneladas, excepto los modelos C compactos. Asimismo, puede optarse por baterías de entre 620, 775 y 930 Ah.

Enfocada a clientes de la industria de la alimentación, la cabina puede adaptarse a aplicaciones particulares mediante «una amplia gama de opciones», incluyendo la preparación frigorífica (MODCS) de la propia carretilla. El diseño de la cabina permite instalar un sistema de intercomunicación, así como otros accesorios.