Cat lanza una nueva gama de carretillas retráctiles
La firma Cat ha lanzado al mercado una nueva gama de carretillas retráctiles, denominada NR-N2. Once modelos con capacidades de carga entre 1,4 y 2,5 toneladas.
Tal y como informan desde la firma, han diseñado los nuevos equipos con el objetivo de mejorar la productividad. Así, el sistema Responsive Drive System (RDS) «acelera la elevación y el descenso de las horquillas», «suaviza el arranque y el final de carrera del movimiento retráctil y proporciona mayor precisión».
Asimismo, este sistema incorpora una nueva tecnología para la extensión y el retractilado del mástil, con lo que aumenta la estabilidad y se reducen los balanceos. Además, incluye varios modos operativos que puede definir el usuario o configuraciones que debe personalizar el técnico para distintas necesidades. La elevación máxima del mástil alcanza los 13 metros y, como opción, es posible instalar un selector de altura.
Más comodidad
Las nuevas carretillas incluyen un reposabrazos ajustables que puede ajustarte con elevadores hidráulicos o con un joystick. Además, la baja colocación del asiento permite salir y entrar de la cabina con comodidad y da mayor altura al habitáculo. También está provisto de asideros de sujeción y un peldaño de altura intermedia. El diseño del mástil, el tablero portahorquillas y el tejadillo protector garantizan una buena visibilidad.
En lo que respecta a los elementos de seguridad, se incluyen funciones automáticas de control como la reducción de la velocidad de traslación en curva y un monitor pare comprobar el estado del vehículo. Desde Cat aseguran, además, que los tiempos de parada se han reducido al mínimo gracias a los largos intervalos de mantenimiento (600 horas) y sus motores de CA sin mantenimiento.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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