Carrefour comienza a utilizar megacamiones

Carrefour ha comenzado a las pruebas para usar los denominados «megacamiones», vehículos compuestos con más de 6 ejes, 25,25 metros de longitud y 60 toneladas.

Los primeros ensayos se han realizado en la plataforma de distribución regional que la multinacional tiene en Miralcampo (Azuqueca de Henares, Guadalajara), con la empresa colaboradora Almacenaje y Total Distribución Logística y con la colaboración del Grupo Guillén por medio de su filial de fabricación de semirremolques Guillén Desarrollos Industriales.

Carrefour tiene previsto incorporar sus primeros megacamiones antes de final de año. Los vehículos están formados por un link tráiler de 7820 mm de longitud con espacio de carga para 18 europalés y un semirremolque con longitud interior de caja de 13.620 mm y con espacio de carga apto para el transporte de 34 europalés.

Desde la firma resaltan que, con esta combinación, consiguen un incremento de un 53% en la capacidad de carga de palés en un mismo trayecto en comparación con la capacidad aportada exclusivamente por un semirremolque.

Asimismo, fuentes de Carrefour defienden que el uso de megacamiones «reduce el consumo global de combustible y la emisión de gases contaminantes».