Cat Lift Trucks, junto a su distribuidor en España, Bergé Manutención Ibérica, ha lanzado la nueva generación de carretillas retráctiles multivía N2. Los nuevos modelos NRM20N2 y NRM25N2 ofrecen dos modos adicionales de marcha: uno, «para negociar curvas con agilidad», mientras que el otro permite «una transición automática entre los modos normal y lateral sin necesidad de detener» el vehículo.
Desde la firma destacan que las carretillas (disponibles en 2,0 y 2,5 toneladas) cuentan con un posicionador de horquillas con función de inclinación para manejar desde un palé estándar hasta una carga de gran longitud, a lo que se suma la dirección sincronizada en todas las ruedas. En este sentido, cada rueda de carga tiene un motor de dirección, controlador y sistema de freno independiente y gira 360° en ambas direcciones.
Todos los modelos de la gama NR-N2 de carretillas retráctiles cuentan con el sistema Responsive Drive System (RDS), que ajusta «de manera constante» los parámetros de rendimiento reaccionando a la velocidad del pedal del acelerador y al movimiento de control hidráulico. Este sistema también ofrece la función de manejo S4 mast.
Además, fuentes de la compañía destacan «otras ayudas automáticas», como la dirección progresiva, el control de curvas, un indicador de altura de elevación de serie y la reducción de la velocidad de conducción en función de la altura del mástil.
Puesto del conductor
En lo que respecta a la ergonomía, las carretillas cuentan con asideros en los escalones intermedios y con asiento, reposabrazos y volante ajustables; en cuanto al asiento, desde Cat subrayan que está «situado en una posición baja», lo que «da un mayor espacio al habitáculo». Asimismo, incorporan la función de «pedal de hombre muerto»y un sistema de frenos hidráulicos
Por otra parte, las ruedas de carga ahora son unidades sencillas con piezas fundidas en vez de soldadas y giran dentro del chasis para evitar el riesgo de daños por colisión.
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