Ángel Mir-Portes Bisbal ha lanzado al mercado Isoperfect ECO, un sistema de carga y descarga que, según explican desde la compañía, es «más económico» y está «pensado para obtener un sellado térmico completo en el muelle logístico mediante la apertura de las puertas del vehículo dentro del edificio».
Desde Ángel Mir-Portes Bisbal afirman que la principal diferencia de este modelo respecto al convencional es que lleva una pasarela vertical automática KA Hidra en lugar de una rampa telescópica, lo que supone «un coste económico inferior, menos obra civil y mucho más espacio libre de maniobra».
Asimismo, con un mismo cuadro de control se manejan todos los equipos: un abrigo de muelle hinchable «que se adapta a la forma de cualquier vehículo», una puerta con un espesor de 80 mm, la pasarela vertical automática para salvar el hueco entre el vehículo y el muelle, «topes de protección TM 500P de acero y caucho con amortiguación de impactos y desplazamiento hacia abajo» y «guías para camión y diversos sistemas de seguridad como calzos, luces para muelles, controladores de muelle, barreras de seguridad, etc.».
El nuevo sistema, que ayuda a cumplir las certificaciones internacionales alimentarias IFS y BRC, se presentará en la primera edición de Meat Attraction, feria dedicada al sector cárnico que se celebrará en Madrid entre los días 18 y 20 del próximo mes de octubre.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Comentarios