Palletways abre un nuevo centro de distribución en Alemania
El Grupo Palletways ha anunciado la apertura de un nuevo centro de distribución regional e internacional en la ciudad alemana de Neufahrn, cerca de Múnich, el segundo hubque el operador abre en Alemania tras la inauguración en Hessian Knüllwald-Remsfeld.
Desde la compañía aseguran que los consignatarios en las cercanías de Austria, Italia y España reducirán los tiempos de tránsito de media un día. Además, desde Palletways aseguran que cuentan con viente miembros en Baviera. Con las nuevas instalaciones, los miembros no necesitan viajar al hub central de Knüllwald-Remsfeld. Desde el pasado mes de septiembre, siete miembros de la red están conectados directamente con Neufahrn, y se espera que pronto sean más.
El nuevo hub regional se gestionará con la plataforma de TI de Palletways y su servicio de atención al cliente. El Grupo Palletways ha invertido más de 10 millones de euros en la red alemana desde que estableció el hub central en Homberg en 2011.
Además de los dos hubs ubicados en Alemania, Palletways ofrece a sus miembros en ese país desde el año pasado la posibilidad de utilizar el hub situado en la ciudad holandesa de Nijmegen, que les permite ofrecer transporte de mercancía paletizada a Bélgica, Países Bajos, el Reino Unido, Irlanda y Francia.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Comentarios