Knapp construye un almacén para Victorinox
Knapp AG con sede en Graz, Austria, se ha adjudicado un contrato de solución llave en mano para la empresa suiza Victorinox con tecnología automática de lanzaderas, zona manual de almacén y preparación, así como de un sistema de gestión de almacén para su nuevo centro de distribución europeo.
El nuevo "Europa Distributions Center" se construirá en las cercanías de la sede central de la empresa en Ibach-Schwyz. Carl Elsener, CEO y presidente administrativo de Victorinox AG y Heimo Robosch, vicepresidente ejecutivo de Knapp AG, firmaron el contrato en el marco de un programa oficial.
Victorinox fabrica y vende productos como cuchillos de bolsillo suizos, cuchillos de cocina y profesionales, relojes, maletas de viaje y perfumes. La empresa cuenta con plantas de producción en varias sedes en Suiza. Con el fin de centralizar el almacenamiento y simplificar los procesos de reposición y preparación, Victorinox decidió construir el "Europa Distributions Center". A partir de abril de 2020, a través de este almacén se ejecutará no solo toda la expedición sino también se generarán importantes sinergias entre todos los grupos de producción y productos listos.
Victorinox apostó por el sencillo y claro diseño de sistema, un OSR Shuttle con 37.500 ubicaciones que permite un almacenamiento variable de productos. Así, es posible maximizar la densidad de almacenaje y la cobertura de stock. Los productos se almacenan en cajas, cajas de cartón original o en bandejas en el sistema. La reposición está a cargo de apiladoras para pasillo estrecho para la preparación de productos voluminosos de un almacén de estanterías altas con 9.000 ubicaciones.
Todos los productos del OSR Shuttle se preparan según el principio "mercancía a la persona". Antes de ser embalados en conjunto, los productos atraviesan la zona de servicio de valor añadido donde se embalan por ejemplo relojes en envoltorios de alto valor o se agrupan juegos de cuchillos en forma individual.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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