"El SIL 2019 será una de las ediciones más internacionales"
La celebración de más de seis congresos internacionales paralelamente a la 21ª edición del SIL del 26 al 28 de junio, hacen que la directora general del salón, Blanca Sorigué, en una entrevista a Logística Profegional, opine que se va a incrementar el número de visitantes considerablemente, y además con un perfil muy profesional.
“El SIL cuenta este año con un amplio programa de congresos, cumbres y actividades paralelas muy novedosas. Además, con la colaboración de un prestigioso estudio de arquitectura, la organización ha redistribuido el plano de exposición donde toda la oferta estará interconectada y todos los expositores tendrán la mayor visibilidad”, según asegura la directora del SIL, Blanca Sorigué.
Sobre las previsisiones de visitantes, Blanca Sorigué afirma que es difícil hacer una previsión pero sí puede asegurar que tendrán más visitantes internacionales que nunca. “La celebración del SIL 2019 en paralelo con el Congreso Mundial de Zonas Francas, el Congreso de ALACAT, el Congreso Internacional de OEAs, el MedaLogistics Summit, el Encuentro de la Asociación de Zonas Francas de las Américas (AZFA) y el eDelivery Barcelona nos permite atraer a muchos visitantes internacionales. Estoy convencida que superaremos los más de 18.000 visitantes profesionales del año pasado. En cualquier caso, más allá de la cifra de visitantes que tendremos, lo que queda totalmente demostrado y acreditado es el alto perfil profesional de los visitantes que asisten al SIL por lo que se refiere a su capacidad de poder en la toma de decisiones de sus respectivas empresas”, destaca.
En cuanto a la representacion de los distintos sectores logísticos como expositores y visitantes, la directora de SIL aclara que todos los sectores de actividad que forman parte de la cadena de suministro estarán representados. Además, añade que “tenemos empresas expositoras de perfiles muy diferentes, lo que enriquece la oferta. Este año hemos registrado un incremento de participación de empresas procedentes del sector del transporte como operadores logísticos, transitarios o agentes de aduanas, las nuevas tecnologías y la intralogística”.
La entrevista completa se publica en el número de junio de la revista Logística Profesional.
Los premios contaron este año con 49 productos nominados, de los cuales 15 empresas, con un total de 21 productos y soluciones, alcanzaron la fase final. La fase de presentación de candidaturas para el PREMIO IFOY 2026 se abre el 1 de agosto de 2025.
Cuenta con un área total construida de cerca de 120.000 m2. En su interior, dispone de una nave de frío de 49.000 m2, una de secos de 50.000 m2, un edificio de servicios generales, de oficinas y una nave para mantenimiento de materiales.
Ofrece una solución de transporte multimodal que combina el transporte por carretera y el transporte marítimo RoRo para gestionar la logística completa desde Marruecos y Túnez hasta las instalaciones de Safran y sus socios industriales en Francia,
Construidos en 2023 siguiendo los requisitos actuales en medidas contraincendios. Destaca su amplia playa de maniobras, gran número de muelles y altura libre de más de 11 metros.
Robomap centraliza la información técnica dispersa y transforma los procesos de mantenimiento mediante una estructura digital robusta que conecta a técnicos, máquinas y supervisores.
El inicio de la producción en esta factoría supone la recuperación del empleo en la planta comprometido y la integración paulatina del parque local de proveedores.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
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