Esta es una de las conclusiones de la encuesta realizada por la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística, la práctica totalidad de los transportistas valencianos denuncia 'la asfixia' que vive el sector por la escalada desbocada del precio del combustible y la falta de conductores.
El Pleno del Congreso de los Diputados ha aprobado la Ley sobre infracciones relativas al arrendamiento de vehículos con conductor y contra la morosidad en el transporte por carretera.
Los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera se sitúan en 85 días de media, manteniéndose muy por encima del período precovid.
El Gobierno ha llegado a un acuerdo para autorizar la tramitación administrativa urgente de una modificación en la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre.
El Informe sobre comportamientos y la morosidad en el pago en el ámbito europeo y su impacto por la crisis del Covid-19, revela datos muy preocupantes sobre la viabilidad futura del tejido empresarial europeo.
Aunque disminuyen levemente los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera situándose en 85 días de media, en junio siguen manteniéndose por encima del período precovid, incumpliendo la Ley de morosidad.
Fuerte repunte de los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera situándose en 84 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 70% de los clientes transportistas, según Fenadismer.
