Con una superficie construida de 50.000 m2 en un terreno de 147.700 m2, el primer edificio industrial se destinará al ensamblaje de celdas de baterías de alto voltaje (AT) para una plataforma de vehículos eléctricos.
El sector inmologístico está atravesando un proceso de reorganización para responder a las actuales circunstancias del mercado, después de varios años con buenos resultados tras la pandemia gracias al crecimiento del comercio electrónico.
Un big box de 23.000 m2 y 26 muelles de carga que tiene disponibilidad inmediata y permite incluir un bloque de oficinas, y una instalación de 19.000 m2 de superficie, 19 muelles de carga y espacio de oficinas repartidas en tres plantas, disponible en abril de 2025.
En una nave dotada de altas calidades y características logísticas en cuanto a nivel de altura y número de muelles de carga, además del certificado LEED Gold en materia de sostenibilidad.
Es la primera operación en el marco del acuerdo firmado por ambas compañías. Contará con instalaciones de frío y su diseño contempla la inclusión de materiales de última generación,
Sant Boi DC7 está situado en la primera corona de Barcelona y dispone de 8 muelles tipo TIR, 28 posiciones para furgonetas y dos rampas laterales, proporcionando la infraestructura adecuada para mejorar la eficiencia operativa.
La actividad inversora ha realizado operaciones en naves logísticas de perfil más institucional y ha mostrado un elevado interés en la compra de suelo que saldrá al mercado en los próximos meses para el futuro desarrollo de naves logísticas de última generación.
La plataforma tendrá una superficie total de 70.000 m2 y estará equipada con cámaras de almacenamiento de frío negativo y positivo, áreas de seco para alimentación y otros productos.
La construcción del inmueble ha supuesto la generación de 250 empleos y ha involucrado a 40 empresas colaboradoras. Por su parte, el inicio de las operaciones de Leroy Merlin en el complejo permitirá crear más de 400 puestos de trabajo.
La sostenibilidad, impulsada por los cambios en los valores de las partes interesadas y la mayor competencia por los recursos energéticos, se ha convertido en una prioridad para los líderes de la cadena de suministro.
La disponibilidad de inmuebles construidos se centra en Almussafes y Picassent, en el Eje Sur. La actividad promotora sigue incorporando superficie al stock como, por ejemplo, 20.000 m2 con la finalización de las obras de una plataforma logística en Picassent.