La zona centro superó en un 10% la contratación registrada en 2023, con casi 1.100.000 m2, más del 65% ha sido de producto nuevo, un 60% de activos llave en mano. En Cataluña logró casi 710.000 m2 de absorción, un 33% más que en 2023, con un 50% en producto nuevo.
La compañía ha cerrado 2024 con un balance de 14 activos logísticos entregados que sumaron un total de 503.371 m2, entre ellos destaca el de GLP en Illescas (Toledo) para Alcampo, con 98.000 m2.
Cada una de las naves tendrá 25 muelles de carga, una altura libre de 11,7 metros y una capacidad de carga de 7 t/m2. Además, estarán preparados para Riesgo Alto 8.
El plan incluye la instalación de tres centros de distribución para grandes compañías de alimentación y otras industrias, así como la creación de un moderno centro de datos. Las parcelas netas, con superficies superiores a los 120.000 m2, están diseñadas para albergar naves logísticas de gran formato XXL.
La 2ª corona ha acogido el mayor volumen de la contratación con 155.302 m2 (68% del total) en 15 operaciones; le sigue la 3ª corona con 42.708 m2 (19% del total) en 3 operaciones y, por último, la 1ª corona con 6 operaciones y 29.146 m² (13% del total).
Hay 182.934 m2 de proyectos a riesgo iniciados a finales de 2024, 59.653 m2 de proyectos llave en mano y los 356.469 m2 restantes corresponden a las plataformas logísticas de autopromoción.
Nuestro país es un hub atractivo para el almacenamiento y procesamiento de datos debido a su ubicación estratégica, con acceso a varios cables submarinos que conectan Europa con América y África.
La instalación se llevará a cabo durante el primer trimestre de 2025. Su diseño y concepción, la calidad constructiva, la disposición de los muelles de carga, la amplia playa de maniobras y la altura libre de nave de 11,5 metros han sido determinantes a la hora de elegirla.
El almacén tendrá 19 muelles de carga, dos amplias campas de maniobra para camiones, cada una de ellas con más de 45 metros de profundidad, circulación perimetral de 360º y un 53% de ratio de ocupación de la parcela.
Es la primera operación de Montepino fuera de Esapaña lo que la posiciona en el conjunto de la península ibérica. Además, forma parte de su compromiso por aumentar la sostenibilidad, la eficiencia y la modernización en el sector logístico.
La primera fase del proyecto, con flexibilidad para atender las demandas de operadores medianos y pequeños, ya está en marcha y se entregará en la segunda mitad de 2025.
Tiene un almacén de 8.700 m2 con seis muelles de carga y dos puertas a nivel del suelo, un espacio de oficinas de 1.300 m2, más de 100 plazas de aparcamiento y una playa de maniobras de 30 metros de profundidad.