Piaggio Fast Forward lanza un robot que sigue al operario y se mueve de manera autónoma
Piaggio Fast Forward ha lanzado su nueva plataforma robotizada kilo durante la celebración de Modex, en Georgia (EEUU). Este robot con manos libres y carga útil de hasta 130 kg incorpora tecnología de seguimiento inteligente mediante un paquete de sensores e imágenes de radar 4D desarrollado por la compañía, puede seguir al operario, desplazarse de forma autónoma y recorrer más de 100 trayectorias almacenadas en la memoria.
“Ofrece opciones personalizables con la capacidad de utilizar herramientas de software de última generación para gestionar la relación humano-robot”, Greg Lynn, CEO de Piaggio Fast Forward.
Greg Lynn, CEO de Piaggio Fast Forward, explica: “Nuestra tecnología robótica está mejorando la mano de obra en todo el mundo; kilo ofrece opciones personalizables con la capacidad de utilizar herramientas de software de última generación para gestionar la relación humano-robot. Desde las fábricas hasta cualquier industria que dependa del movimiento repetitivo de mercancías a través de campus e instalaciones de producción, la tecnología autónoma de PFF permite a nuestros robots moverse de forma segura y alrededor de los trabajadores en entornos complejos, agilizando los flujos de trabajo y aumentando la productividad”.
kilo está diseñada para trabajar junto a los humanos, permitiendo a los usuarios mover materiales de forma natural y reduciendo el riesgo de lesiones. Supone la primera introducción del software de comportamiento autónomo Travel on Known Paths, propiedad de la compañía, y proporciona a los operarios una herramienta de trabajo con capacidad para seguirles o moverse de forma autónoma.
Esta plataforma es altamente personalizable: puede equiparse con carros o estanterías específicos para el sector o las instalaciones, lo que garantiza la configuración adecuada para cualquier trabajo. Además, la aplicación móvil PFF proTM tools permite gestionar las flotas de robots y actualizar periódicamente el software.
Como parte del proyecto de modernización de la planta de producción de Mandello del Lario (Italia), el Grupo Piaggio tiene previsto integrar el robot en las nuevas líneas de producción de Moto Guzzi para asistir las maniobras de los operarios. Posteriormente, se introducirá en otras plantas de producción del grupo en Italia, India, Vietnam e Indonesia.
El nuevo robot amplía la gama de robots de la compañía, uniéndose a los drones terrestres gita y gitamini, que ya se comercializan en EEUU, donde está regulada la circulación de robots por las calles de las ciudades. Con una normativa vial adecuada, estos robots podrán circular de forma autónoma por aceras y zonas peatonales.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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