Transportes Madorrán inaugura sus nuevas instalaciones en Cintruénigo (Navarra)
Transportes Madorrán, miembro de la red de Palletways Iberia en Navarra, ha inaugurado sus nuevas instalaciones ubicadas en Cintruénigo (Navarra) y en las que ya está operando desde el pasado mes de agosto.
La nueva nave cuenta con 8.500 m2 y una parcela de 20.000 m2 y con ella la compañía pretende aumentar su capacidad logística y continuar con su gran ritmo de crecimiento. Está ubicada próxima a sus instalaciones en Tudela (Navarra), y situada tan solo a 90 km de distancia de Pamplona, Logroño, Soria y Zaragoza.
“Estas instalaciones nos van a permitir potenciar nuestro compromiso con Palletways Iberia y ofrecer un servicio ejemplar a nivel regional”, Pedro Madorrán, director general de Transportes Madorrán.
Pedro Madorrán, director general de Transportes Madorrán, ha explicado: “Prestamos servicios logísticos para mercancía general y peligrosa (APQ) a nivel nacional e internacional, así como actividades de almacenaje y trabajos asociados, por lo que estas instalaciones nos van a permitir potenciar nuestro compromiso con Palletways Iberia y ofrecer un servicio ejemplar a nivel regional. De hecho, para esta nueva etapa, hemos escogido esta ubicación por sus excelentes conexiones, menos de 90 km de distancia de las cuatro capitales de provincia (Pamplona, Logroño, Soria y Zaragoza). Asimismo, hemos reforzado la plantilla con ocho nuevas personas para dar respuesta a las nuevas necesidades de nuestros clientes”.
Las instalaciones se han diseñado y construido con los más altos estándares de calidad y sostenibilidad, lo que refuerza aún más la posición de Transportes Madorrán en el mercado del transporte de mercancías. Concretamente, tiene previsto próximamente instalar placas solares y baterías para ser totalmente autosuficiente e incorporar vehículos de alta capacidad. Además, para aumentar la operatividad, ha renovado su software de gestión de almacenes (SGA) dando así un gran salto cualitativo.
Mejoras en la red
Palletways Iberia mantiene como señas de identidad la renovación y mejora continua también en sus miembros. Durante 2023, varios depots se han involucrado en la modernización de sus instalaciones y flota para optimizar sus operativas y hacerlas más eficientes, de acuerdo con la política medioambiental del grupo.
“Nuestra red ibérica está aplicando cambios sustanciales a sus operativas para acortar los tiempos de tránsito, costes y prestar el mejor servicio”, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia.
Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, ha señalado: “El 2023 ha sido sin duda el año de la innovación de nuestros depots y estoy seguro, que continuarán trabajando en esta misma línea durante este periodo. Nuestra red ibérica está aplicando cambios sustanciales a sus operativas para acortar los tiempos de tránsito, costes y prestar el mejor servicio en sus respectivas zonas de distribución exprés de mercancía paletizada, y siempre bajo parámetros sostenibles. Estos nuevos pasos de los miembros consolidan su compromiso con nosotros”.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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