Randstad acuerda con Portobello la compra del Grupo CTC por más de 80 millones de euros
Randstad ha llegado a un acuerdo con Portobello Capital para adquirir el Grupo CTC por 80,5 millones de euros. Esta operación se enmarca dentro de la estrategia de crecimiento de la compañía y garantiza que la transacción sea acumulativa de EVA(Economic Value Added) en un período de tres años.
El Grupo CTC dispone 14 oficinas regionales y 11 instalaciones logísticas propias y cuenta con más de 200 clientes, ofrece servicios de externalización de procesos industriales, logísticos y comerciales a clientes en España, y adicionalmente en Portugal. En 2022, generó unos ingresos de 230 millones de euros.
Ante el crecimiento de la demanda de servicios de outsourcing, Randstad busca, con este acuerdo, fortalecer sus capacidades en servicios de alto valor añadido para sus clientes en mercados clave como España.
Sander van ‘t Noordende, CEO de Randstad, asegura: “Creemos que hay una gran oportunidad de crecimiento en España debido al aumento de la demanda de la externalización de servicios, que está siendo impulsada por varios cambios estructurales en el mercado. Esta es un área de actividad importante para Randstad y la adquisición de Grupo CTC fortalecerá nuestra propuesta de outsourcing en el país. La transacción responde a nuestra estrategia de complementar la actividad existente con adquisiciones altamente selectivas que nos permitan impulsar el crecimiento en mercados estratégicos y en expansión”.
Por su parte, Ana Requena, presidenta ejecutiva de Randstad España, afirma: “Espero dar la bienvenida a nuestros nuevos colegas de Grupo CTC y confío en que, juntos, fortaleceremos la posición de Randstad en el mercado de outsourcing de servicios industriales, logísticos y de sales & marketing en España. Continuaremos enfocándonos en maximizar el valor para nuestros clientes y empleados mientras mantenemos nuestro compromiso con la excelencia, la innovación y la creación de valor sostenible”.
Finalmente, Luis Peñarrocha, socio fundador de Portobello, explica: “Somos inversores en las diferentes empresas que han formado parte de CTC desde 2006. Durante este periodo, CTC se ha convertido en líder absoluto en el mercado de outsourcing, y queremos felicitar a Juan-Cruz Alcalde y al resto del equipo directivo por el crecimiento conseguido en la empresa hasta la fecha. También estamos absolutamente convencidos de que, como parte de Randstad, Grupo CTC seguirá proporcionando un servicio excelente a sus clientes en España y Portugal”.
El cierre de la transacción está sujeto a varias condiciones, que las partes esperan cumplir en las próximas semanas.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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