ProEquity incorpora a Roberto Fernández Caballero como nuevo Head of Industrial & Logistic Leasing
ProEquity comunica el nombramiento de Roberto Fernández Caballero como nuevo Head of Industrial & Logistic Leasing. Roberto reforzará el departamento de agencia y asumirá las funciones de comercialización de nuevos proyectos, así como la captación de clientes, desarrollo de mercados y análisis de las últimas tendencias sectoriales.
Roberto acumula una experiencia profesional de más de 20 años en compañías inmobiliarias como Sareb, ACR Group o Hercesa. Hasta el nombramiento, desempeñaba el cargo de gerente de Red Comercial Suelo & Terciario en Sareb.
David Martínez, CEO ProEquity, explica: “La incorporación de Roberto es crucial para continuar nuestro posicionamiento como líderes en operaciones inmologísitcas e industriales. Gracias a su amplia experiencia en dirección comercial y desarrollo de proyectos, completamos un equipo sólido y competitivo en un mercado cada vez más exigente”.
Por su parte, Roberto Fernández, señala:“Gracias a Proequity, me embarco en un proyecto emocionante en un sector que cada vez cobra más relevancia para los inversores. Es, sin lugar a duda, una oportunidad de futuro excepcional”.
Está formada por una nave logística de 23.480 m2 y oficinas en cuatro plantas de 1.500 m2. Cuenta con 36 muelles de carga estándar, un muelle de carga lateral interior y un sistema completo de protección contra incendios (PCI) para riesgo alto (8).
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
Busca perfiles técnicos altamente cualificados, especialmente en ingeniería, operaciones, electricidad, gestión de proyectos, atención al cliente y comercial, para reforzar sus equipos en todos los países en los que tiene una presencia activa.
En una jornada formativa que incluyó casos de éxito y demostraciones técnicas, para mostrar el impacto real de soluciones automatizadase n la optimización del espacio, la agilización del flujo operativo y la reducción de tiempos.
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