Cristina Martín, CEO de Usyncro, premio a la innovación en la carga aérea
Foro Madcargo, asociación de profesionales pertenecientes a todos los sectores que componen la comunidad de Carga Aérea de Madrid, reunió a más de 200 asistentes en la Noche de la Carga Aérea. El evento tenía como objetivo poner en valor la industria del transporte aéreo de mercancías, su aportación a la sociedad y la labor decisiva de todos los que participan en la cadena logística.
Durante el evento, Cristina Martín Lorenzo, CEO de Usyncro, recibió el Premio a la Innovación en la Carga Aérea. En el momento de la entrega, la CEO de Usyncro se encontraba en México, por lo que el galardón fue recogido por los otros dos fundadores de la compañía: Marcos Icardo, CTO y Manuel Gallardo, COO, a manos de Regina Domínguez Cobo, miembro de la Junta Directiva de Foro MADcargo. Ésta comentó en su discurso cómo hace ya cinco años, Martín Lorenzo presentó a los comités de ATEIA Madrid, un proyecto desarrollando blockchain enfocado a la aduana: “Nos sonó a chino, pues a duras penas conseguíamos arrancar con la Ventanilla Única Aduanera. Nos hablaba de la importancia de la gobernanza del dato y de cómo las pymes transitarias debíamos digitalizarnos para aportar valor y sobrevivir en la cadena de suministro”.
Hoy, ese proyecto que se inició como eCustoms es una realidad ampliada a través de Usyncro. Entre los servicios que aporta, se encuentran los Corredores Digitales Aéreos, iniciativa impulsada por Foro MADCargo cuyo objetivo es simplificar los procesos aportando rigor y seguridad e implicando a todos los actores de la cadena de suministro logística, e impulsando a la ciudad de Madrid como Nodo Logístico Global.
Más de 10 años desde la fundación
También se conmemoró el aniversario de la fundación de Foro MADCargo, que cumplió diez años durante la pandemia. Con este motivo, se otorgó un reconocimiento a sus fundadores: Alfonso Fuertes, Javier Arán, Jesús Escolar, Jesús Cuéllar, Juan Ignacio Díez Barturen, Fernando Rodríguez Sousa, Jesús Romero y Ángel Gausinet.
Corredor digital con Turquía
Durante la velada, se cedió la palabra a la Embajada de Turquía en España, que quiso reconocer la labor realizada por Foro MADCargo para dar servicio a la ayuda humanitaria para Turquía y Siria. A través de la campaña ‘Carga Aérea Ayuda por los terremotos de Turquía y Siria’ se movilizaron profesionales y empresas de la comunidad de carga aérea aportando medios materiales y humanos para agilizar procedimientos y hacer llegar hasta 250 toneladas de ayuda con los aviones de Turkish Airlines y empleando la plataforma Usyncro.
Sin embargo, en vehículos industriales vuelven a retroceder las matriculaciones con 2.597 ventas, lo que supone una caída del 6,2%.
La colaboración se realiza desde sus más de 300 franquicias y las oficinas y desde las instalaciones de los clientes que lo han solicitado, en las que se han colocado papeleras para depositar estos tapones de plástico.
Ha consolidado el centro de distribución de Barberá del Vallés (Barcelona), cuya expansión optimizará la cobertura en una de las comunidades con mayor crecimiento.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
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