TCM da un giro a su estrategia de distribución anexionando nueve de los concesionarios de UniCarriers
TCM, perteneciente al grupo Logisnext, adhiere a su red de distribución en España nueve de los concesionarios que hasta ahora representaban a UniCarriers.
De esta manera, la firma amplía su red comercial, con distribuidores conocidos que ya cuentan con un equipo formado por: Comercial Bi Bat (Álava y Burgos Norte), Comiró (Girona, Barcelona y Lérida), Gika (Guipúzcoa), JV Elevación (Granada y Jaén), Lejarza (Vizcaya), Rafael Almenar (Provincia de Valencia), Rofiosa (Cantabria y Asturias), Sumaex (Extremadura y Salamanca) y Tomi Maquinaria (en la región de Murcia, Alicante, Albacete y Almería).
Jorge García Orejana, director de Ventas de Logisnext Iberia explica: “Miramos hacia el futuro con mucho optimismo por tener con nosotros a estos partners, y con agradecimiento hacia ellos, por confiar en nuestro proyecto y hacia nuestros clientes finales, por confiar en nuestro servicio, productos y red comercial. TCM es una marca muy fuerte a nivel global. Con este nuevo equipo en España, queremos impulsar a TCM para ofrecer al mundo de la logística las soluciones que ofrece, de una forma clara. La marca TCM ha sido un estandarte de la transición energética en Reino Unido, y podemos utilizar esta larga experiencia en Iberia”.
“Confiamos que con esta nueva red de TCM en España y Portugal, donde contamos con Entreposto y TimaTecnica, podremos ofrecer a nuestros clientes un servicio rápido, de calidad y ayudarles a obtener los mejores resultados de sus operaciones logísticas”, concluye García Orejana.
Con estas transiciones, el grupo concluye así los cambios realizados tras la discontinuidad de la marca UniCarriers en Europa.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
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