El centro de coordinación de Palibex en Valladolid alcanza los volúmenes previstos en sus dos primeros meses
Desde que se pusiera en marcha hace dos meses el centro de coordinación de Valladolid de Palibex, se están consiguiendo los volúmenes previstos en este hub, que tiene como objetivo acortar los tiempos de tránsito para poder llegar antes al cliente final. El nuevo centro atiende la mercancía de esta provincia y de otras limítrofes como Palencia, Zamora, León y Salamanca.
La operativa se lleva a cabo en unas instalaciones adquiridas recientemente por su franquiciado Tanden, que cuentan con 5.000 m2 y 16 muelles de carga; lo que permite desarrollar las labores de coordinación nocturna puesto que ha sido diseñada principalmente para la actividad de cross docking.
En esta primera fase se han ajustado los detalles de la operativa y se han enlazado todas las provincias de la zona noroeste de la península entre sí mediante rutas diarias, conectando también con los centros de coordinación de Barcelona y Madrid. De este modo, Palibex ahorra cientos de kilómetros, así como tiempos de tránsito y de espera, evitando que la mercancía quede parada entre enlaces.
Proyecto estratégico
Este proyecto se enmarca en el plan estratégico de la compañía para descentralizar el modelo operativo de la paletería. Con esta nueva apertura ya son 6 los centros de los que dispone la Red Palibex: Madrid, Barcelona, Zaragoza, Granada, Sevilla y Valladolid.
En su nuevo modelo, tanto franquiciados como clientes de mayor tamaño tienen la posibilidad de transitar con su mercancía a través de las rutas establecidas o de inyectar directamente su volumen en cualquiera de estos centros regionales, lo que les permite ser más rápidos y competitivos.
María Luisa Romero, directora general de Palibex, afirma: “Esta apuesta por la descentralización pasa por el firme propósito de la Red de ser un referente en calidad y fiabilidad”. La clave de este modelo, en su opinión, es que permite absorber incrementos sostenidos en el tiempo y puntas de demanda, cumpliendo así con los objetivos de calidad que la empresa se ha marcado.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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