Webfleet y Muses se unen para brindar soluciones telemáticas integradas
Webfleet y Muses expondrán en el Salón del Automóvil de París (17 al 23 de octubre, en el pabellón 3) su asociación mediante la cual todos los vehículos eléctricos de Muses estarán equipados con Webfleet y tendrán acceso inmediato a los servicios de gestión de flotas, como la supervisión del estado de la flota y la programación del mantenimiento preventivo.
De igual modo, el conjunto completo de servicios Webfleet para vehículos eléctricos estará a disposición de los clientes finales que lo soliciten, lo que permitirá controlar en tiempo real el nivel de la batería, el consumo, la energía recuperada, la autonomía restante y el tiempo de carga.
Cabe recordar que Muses es la única furgoneta diseñada con tecnología de motor in wheel (situado en el interior de las ruedas), con un mayor volumen de carga sobre una distancia entre ejes más compacta, ideal para el reparto de última milla, mejora la eficiencia energética, aumentando la autonomía y reduciendo el coste de carga de la batería.
Damien Biro, director general de Muses/Muses Europe, afirma: “Webfleet se ha consolidado como una empresa de telemática flexible que se anticipa a los futuros desarrollos del mercado y permite a las flotas enfrentarse a sus mayores retos y realizar su trabajo. Esto lo convierte en un socio perfecto para Muses”.
Taco van der Leij, vicepresidente de Webfleet Europa, subraya: “Estamos encantados de asociarnos con Muses para ofrecer a las flotas esta solución telemática integrada. Alianzas como ésta proporcionan a los usuarios finales una valiosa conectividad que les ayuda a optimizar la eficiencia de la flota y a reducir los costes. Esta es una de las razones por las que creemos que este tipo de asociaciones son clave para el futuro de la movilidad”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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