Pick&Pack 2023 celebrará su tercera edición en Madrid del 25 al 27 de abril de 2023
Pick&Pack regresa en Madrid con su tercera edición del 25 al 27 de abril de 2023. Más de 250 firmas expositoras darán a conocer en Ifema Madrid, las últimas soluciones en robótica logística, transporte, rastreabilidad, supply chain, etiquetaje y codificación, embalajes y materiales para packaging, y smart packaging; además de tecnologías como la inteligencia artificial, blockchain, IIoT o analítica de datos, entre otras.
Más de 6.000 profesionales de las industrias de la alimentación, bebidas, retail, pharma, electrónica, automoción, belleza y cosmética, entre otras, acudirán en busca de las últimas innovaciones en la planificación, ejecución y control de los productos, así como de la industria del envase y el embalaje.
Marina Uceda, directora de Pick&Pack 2023, explica: “El crecimiento que está teniendo la logística a nivel mundial, con el consiguiente cambio de modelo hacia el entorno digital y el surgimiento de nuevos perfiles profesionales, induce a que las empresas de todos los sectores tengan que adaptarse esta nueva realidad. Del mismo modo, la relación directa que guarda la logística con el packaging provoca que el envase y embalaje también se tenga que ajustar a la coyuntura y demanda actual. Pick&Pack 2023 es la única cita que une logística y packaging en un mismo espacio con el propósito de mostrar la reciente generación de soluciones para ambas industrias”.
Cuatro congresos sobre las tendencias más innovadoras
Para debatir las nuevas tendencias y ahondar en las últimas tecnologías, soluciones y servicios en el ámbito logístico y del packaging, la feria contará con cuatro congresos. Entre ellos tendrán lugar una nueva edición del European Logistics Summit 2023 y del Congreso Nacional de Packaging 4.0. En total, más de 60 horas de inspiración y más de 180 expertos internacionales arrojarán luz sobre las nuevas tendencias y soluciones que permitirán a los profesionales adaptarse al momento de cambio que vivimos y hacer frente a la nueva generación de logística y packaging.
En paralelo, el evento ofrecerá a los profesionales industriales actividades de networking en las que encontrar socios o establecer alianzas, como el Leadership Summit, un almuerzo con líderes y empresarios de la distribución y el embalaje; los Smart Logistics & Packaging Awards 2023, premios que reconocen a las compañías logísticas o de packaging que son ejemplos de éxito de innovación; el Pick&Pack Start-up Forum, una competición que reúne a las startups con las soluciones más disruptivas de ambas industrias; o los tours tecnológicos, entre otros.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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