Locus Robotics presenta LocusView para la gestión y planificación del cumplimiento en los almacenes
Locus Robotics lanza LocusView, una plataforma para ofrecer inteligencia empresarial avanzada, cuadros de mando y herramientas para la generación de informes que proporcionen a los operadores una visión potente y en tiempo real para la automatización y los flujos de trabajo de sus almacenes.
La plataforma centraliza y coordina los datos operativos y de rendimiento generados por la flota de robots dinámicos multibots y multiformes de Locus Robotics para proporcionar a los operarios métricas relevantes y procesables, así como herramientas de generación de informes que proporcionen una gestión procesable y orientada al futuro.
Rick Faulk, CEO de Locus Robotics apunta: “Con LocusView ayudamos a nuestros clientes a utilizar los datos operativos en tiempo real para aliviar sus importantes desafíos de productividad y que logren resultados óptimos- LocusView ofrece a los operadores la información que necesitan para obtener el control del entorno de su almacén, que está en constante cambio”.
LocusView muestra múltiples visualizaciones de datos y cuadros de mando visibles dentro del almacén, proporcionando a la dirección y a los trabajadores una visibilidad directa del rendimiento y los flujos de trabajo, desde cualquier lugar y en cualquier momento. Se puede acceder a LocusView a través de la web y de cualquier dispositivo móvil.
Denis Niezgoda, vicepresidente de Europa de Locus Robotic explica: “LocusView consolida la posición de Locus como líder mundial de la industria AMR para la automatización y digitalización de los almacenes, la distribución y los centros de cumplimiento, ya que los operadores trabajan para cumplir con los crecientes volúmenes de pedidos, la escasez de mano de obra y las crecientes expectativas de los consumidores. El acceso a esta información permite a los clientes tomar fácilmente decisiones formadas y predecibles sobre su operación”.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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