Element Logic logra una cifra de negocio histórica en 2021 con 230 millones de euros
Element Logic supera sus previsiones económicas en los resultados de cierre de 2021, concluyendo el ejercicio con una cifra de negocios histórica de 230 millones de euros, lo que supone un incremento del 104% respecto a los 100 millones cosechados en 2020. Desde la compañía atribuyen este resultado al incremento del e-commerce y a las expectativas de entrega ultrarrápida, que están contribuyendo a una mayor demanda de soluciones logísticas automatizadas en todo el mundo.
El resultado bruto de explotación (Ebitda) aumentó un 123% en el último ejercicio, situándose en 39 millones de euros, y los beneficios ordinarios después de impuestos alcanzaron los 14 millones de euros. Por su parte, el nivel de tesorería también mantiene una senda ascendente, pasando de 34 millones a 48 millones de euros a finales de 2021, con un flujo de caja positivo de 14 millones de euros.
Dag-Adler Blakseth, CEO de Element Logic, señala: “Estamos muy satisfechos de seguir batiendo récords y de haber logrado beneficios y crecimiento en todos los mercados en los que estamos presentes. Estos resultados son fruto de nuestra estrategia orientada a salvaguardar y reforzar nuestra posición de liderazgo en los mercados consolidados, al tiempo que conseguimos un crecimiento rentable en los nuevos”.
Proceso de internacionalización
El private equity europeo Castik Capital entró como propietario mayoritario de Element Logic en junio de 2021. Con esta operación, el objetivo de Castik es apoyar a Element Logic en su expansión orgánica en el mercado europeo, así como explorar nuevas oportunidades para ampliar los servicios y las funciones de software de la empresa, en parte mediante fusiones y adquisiciones selectivas.
La última operación se llevó a cabo el pasado mes de marzo, cuando Element Logic adquirió la empresa estadounidense SDI Industries, proveedor de soluciones de automatización y sistemas de clasificación llave en mano. La compra de SDI se produjo tras obtener, a principios de año, los derechos de distribución para la venta e implementación de AutoStore en todo el mundo, lo que permite a Element Logic expandirse más allá de Europa.
Blakseth explica: “Esta adquisición es un hito importante en nuestra estrategia de expansión global. Con SDI, entramos a formar parte de un mercado tan atractivo como el estadounidense junto con un importante partner que acelera nuestra estrategia de crecimiento”. Con esta operación, completada el pasado 12 de abril, Element Logic se expande a 13 nuevas ubicaciones en Estados Unidos y Latinoamérica (Brasil, Chile, Colombia, México y Perú).
Perspectivas para 2022
Element Logic afronta 2022 con perspectivas de seguir creciendo y ofreciendo las mejores soluciones de almacenamiento para sus clientes. “Es crucial ayudar continuamente a nuestros clientes para que cuenten con las mejores soluciones de almacenamiento y logística. Nuestra aspiración es ser la opción número uno. Con los nuevos propietarios, la adquisición de SDI y el acuerdo alcanzado con AutoStore para ampliar los derechos de distribución mundial, estamos listos para hacer frente a otro año emocionante”, concluye el CEO de Element Logic.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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