Yale incorpora a su gama la nueva transpaleta de operario a pie MP16UX
Yale Europe Materials Handling lanza su nueva transpaleta de operario a pie Yale MP16UX, enfocada para los clientes con operaciones logísticas intermitentes o de baja intensidad. Cuenta con un diseño extraplano, ligero y maniobrable, y ofrece estabilidad en la manipulación de alimentos.
“Ideal para las tiendas minoristas y la entrega de última milla, el MP16UX de Yale satisface la necesidad y entra en acción” explicó Eva Nachtergaele, Gerente de Soluciones Yale para la región EMEA. “Para las operaciones en el área interna del almacén que requieren un uso intermitente de los productos de manutención, nuestra última transpaleta de operario a pie ofrece una carretilla fiable combinada con un bajo consumo de energía, lo que la convierte en una oferta increíblemente atractiva”.
Compacta y con bajo consumo de energía
Para reducir la fatiga del operario durante un turno, la Yale MP16UX cuenta con un brazo del timón más largo con controles de mariposa de fácil acceso, lo que requiere menos esfuerzo por parte del usuario para mover las cargas. Además, La batería ofrece una duración de hasta 12 horas por turno. Con las opciones de horquillas se pueden manipular los tamaños de palé utilizados en EMEA, elevándolos hasta 120 mm. Las ruedas orientables accionadas con muelles mejoran la estabilidad lateral mientras la carretilla maniobra de A a B, y su suave descenso garantiza que las cargas se manejen con cuidado de principio a fin.
“El competitivo consumo de energía y la larga duración de los turnos de trabajo de la MP16UX de Yale es un punto clave de venta de nuestra última transpaleta de operario a pie", explica Nachtergaele. “Los clientes pueden estar seguros de que este producto está preparado para funcionar de forma eficiente y eficaz siempre que lo necesiten. Es compacta y eficiente, pero lo más importante es que tiene un precio asequible y un bajo coste de propiedad. Nuestra investigación sugiere que más del 50 % del mercado está buscando una carretilla con esta oferta, y la MP16UX de Yale está preparada y esperando para satisfacerla”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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