Cuenta atrás para la presentación de candidaturas a los II Premios Internacionales de Movilidad EMS
El próximo 22 de febrero se cierra el plazo para presentar candidaturas a la 2ª edición de los Premios Internacionales de Movilidad EMS, cuyo lema este año es ‘Impulsando el cambio’. Organizados por la plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible con el apoyo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la Fundación CONAMA y la Real Academia de Ingeniería, buscan distinguir las buenas prácticas e iniciativas en movilidad, tanto del sector público como privado.
May López, directora de Desarrollo de Empresas por la Movilidad Sostenible, ha afirmado: “El objetivo de esta 2ª edición es, nuevamente, visibilizar casos de éxito, poner en valor a las organizaciones que están liderando el cambio y facilitar una dinamización de las mejores soluciones que ayuden a generar resultados con impactos positivos a corto, medio y largo plazo, contribuyendo así a la consecución de los objetivos de forma más eficiente”.
Como novedad, este año los premios adquieren carácter internacional con la creación de dos nuevas categorías especiales: el Premio Internacional, que galardona a una entidad o proyecto internacional ejemplar a nivel internacional, y el Premio Especial Impulsa, que tiene el objetivo de impulsar la igualdad dentro del sector y reconocer a mujeres referentes en el sector de la movilidad que están impulsando cambios.
Las diferentes categorías a las que pueden presentarse candidaturas son Empresa pública, Empresa privada – Gran empresa, Empresa privada – PYME, Servicio, Producto, ONG, Fundación, Asociación, Otros, Municipio Grande, Municipio Mediano – Pequeño, Premio Especial de Movilidad al Trabajo, Premio Especial Investigación y Premio Especial Estrategia.
Las candidaturas están limitadas a una por categoría, por lo que es posible presentar un mismo proyecto, producto o servicio en diferentes categorías. El jurado, formado por profesionales de organizaciones como DGT, EAE Business School, Fundación CONAMA, IDAE, INECO, MITECO, MITMA y Real Academia de Ingeniería y Universidad Pontificia de Comillas, entre otros, se encargará de preseleccionar los finalistas y dar a conocer los ganadores el 5 de mayo, fecha en la que se darán a conocer en la gala de entrega de los Premios Internacionales de Movilidad EMS.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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