DHL impulsa su oferta para la logística de vehículos eléctricos
Deutsche Post DHL Group ha lanzado su iniciativa DHL EV TV. La serie constará de 12 programas principales apoyados por seminarios web y podcasts, subrayando la importante experiencia del grupo en la logística de baterías, demostrada también por el desarrollo del StreetScooter y su participación en la Fórmula E.
El material estará disponible en el nuevo hub de DHL EV TV así como en algunos canales de redes sociales. Al compartir ideas e investigaciones, los expertos del Equipo EV de DHL ayudarán a prepararse para el cambio significativo en la producción y el transporte que traerá la nueva tecnología.
La iniciativa forma parte del compromiso de DHL de reforzar su cartera dedicada a la logística de vehículos eléctricos y está en línea con el ritmo creciente de descarbonización de la empresa por parte de Deutsche Post DHL. Para ello, el Grupo está invirtiendo un total de 7.000 millones de euros en los próximos diez años en medidas para reducir sus emisiones de CO2, lo que incluye, entre otras cosas, la ampliación de su flota de vehículos eléctricos de cero emisiones.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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