Baoli amplía su gama de carretillas contrapesadas térmicas respetuosas con el medioambiente
La normativa europea fija los estándares respecto a la homologación de maquinaria pesada. En concreto, en el Reglamento (UE) 2016/1628 se establecen las obligaciones y los límites de emisiones de gases y partículas contaminantes de los motores. Una regulación que está contribuyendo a reducir las emisiones de las máquinas y alcanzar una mejor calidad de aire en Europa. En este proceso, fabricantes como Baoli están ampliando su oferta de carretillas contrapesadas con motores EU5 para contribuir a alcanzar los objetivos marcados por la Unión Europea. Con los modelos KBD+, Baoli cumple con los estándares más restrictivos en términos de emisiones contaminantes a la vez que sigue potenciando la robustez que caracteriza a la marca.
“Cómodas, confortables y muy respetuosas con el entorno. Así son las carretillas de la gama KBD+ con motores EU5. En la cabina, el interior con resistentes cubiertas ha sido diseñado para durar. Desde el asiento confort el operario puede acceder a la pantalla, que ofrece información detallada sobre la carretilla, accionar cómodamente el freno de estacionamiento de pedal y cambiar suavemente el sentido de la marcha mediante el selector electrónico. En ella, los elementos de protección como la cubierta del tejadillo contribuyen a resguardar al operario de posibles impactos por caídas”, describen a las nuevas máquinas desde la marca.
El compartimento del motor de acero asegura la máxima simplicidad de todas las operaciones de asistencia y mantenimiento gracias a su práctica apertura de más de 90°. En su interior, las carretillas KBD+ están equipadas con motores EU5: Doosan D24, Deutz TCD 2,9 y Doosan D34.
Los modelos de carretillas contrapesadas EU5 incorporan nuevos sistemas de escape con regeneración de gases, como el filtro DOC (Diesel Oxidation Catalyst), que contiene metales que activan la oxidación de hidrocarburos, monóxido de carbono y combustible no quemado. En las KBD 50/100, el DPF (Diesel Particulate Filter) o filtro de malla atrapa el hollín que el DOC no haya podido oxidar. Mientras que en las KBD 50/100 el líquido catalítico (Ad Blue) se mezcla con los gases de escape para reducir los óxidos de nitrógeno.
Para las tareas más exigentes
La cuidadosa atención que Baoli ha prestado en los aspectos técnicos se observa en la precisa forma del contrapeso, que aumenta la seguridad y mejora la visibilidad durante la conducción en marcha atrás. Esta dedicación por los detalles también puede verse en el asa de subida y trasera, que permite accionar la bocina durante la conducción en sentido contrario a la marcha.
Las nuevas KBD+ se caracterizan por una transmisión silenciosa y suave. En concreto, la transmisión KION 1218 se activa mediante tres pedales: mono acelerador (estilo automoción); pedal de freno; y pedal de freno más inching, que mejora la transmisión e incrementa la capacidad de conducción. Este último es un detalle que hace que las carretillas KBD+ sean precisas y ágiles en la respuesta cuando el conductor disminuye la marcha.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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