XPO Logistics mejora su Sostenibilidad en 2020
Resiliencia, tenacidad y agilidad son las principales características con las que ha definido Brad Jacobs, presidente y consejero delegado de XPO Logistics, a la empresa durante el pasado año en su presentación del Informe de Sostenibilidad 2020 de la compañía.
El informe de 2020 detalla el progreso de la compañía en las áreas de sostenibilidad medioambiental, iniciativas sociales y organización. El Informe se ha elaborado de acuerdo con las normas de elaboración de informes de sostenibilidad de la Global Reporting Initiative (GRI).
Brad Jacobs ha señalado: “Hemos realizado importantes progresos en materia de sostenibilidad corporativa en 2020, más allá de las amplias medidas que hemos tomado para mantener la seguridad de nuestros empleados. El año 2020 ha sido también el primer período de valoración del proceso con nuestro nuevo cuadro de mandos ESG (mejores prácticas ambientales, sociales y de gobernanza), que recoge datos en más de 40 áreas. Me complace que sigamos profundizando en nuestro compromiso con la sostenibilidad, además de hacer un seguimiento de nuestros progresos”.
Según dicho informe, en 2020, la compañía obtuvo unos ingresos por valor de más de 16 mil millones de dólares. El 62% de los mismos procedió de sus servicios de transporte. El otro 38% lo hizo de sus servicios de logística por contrato. Hoy, XPO Logistics opera en 730 ubicaciones para servicios de transporte y en 890 para logística en 30 países.
La compañía emplea a más de 102.000 personas y da servicio a más de 50.000 clientes en ambos negocios. Cada año, en LTL, se le confía la gestión de aproximadamente 12,4 millones de envíos para más de 20.000 clientes.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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