Körber automatiza el nuevo centro de distribución de AG Logistics Services
La compañía Kӧrber ha sido elegida por AG Logistics Services para la automatización de su nuevo centro de distribución (CD) en Ede, Países Bajos. La implementación de las soluciones de Körber permitirá a AG Logistics Services mantener la flexibilidad y la orientación al cliente que la caracterizan, mientras continua con éxito su fuerte crecimiento en cuanto a volumen. La apertura del nuevo centro de distribución de AG Logistics Services está prevista para el verano de 2021.
Para el nuevo CD, Körber proporcionará y pondrá en práctica una potente combinación del software de la cadena de suministro, las soluciones de automatización y el equipo de gestión de materiales. Lo más destacado de esto es el Layer Picker. Permite a AG Logistics Services satisfacer rápida y eficazmente los requisitos de clientes como Kraft Heinz.
Aunque el fabricante suministra cada producto en palés completos a AG Logistics Services, los supermercados y otros comerciantes a los que AG Logistics Services abastece tienen sus propios requisitos. Quieren ser capaces de colocar las entregas directamente en la zona de picking de su centro de distribución o pedir entregas de menos de un palé completo. Con el Layer Picker, AG Logistics Services se encarga de ello en un instante. Las actividades de reempaquetado también se ven reforzadas de forma sencilla y rentable por el rápido montaje de palés de capas mixtas.
Arie Thomassen, director de AG Logistics Services, afirma: "Para mí es importante trabajar estrechamente con mis clientes; siempre estoy abierto a sus ideas. En Ede, estamos ampliando nuestros servicios para Kraft Heinz. Nos han aconsejado que consideremos las posibilidades de implementar el Layer Picker de Körber. Esta solución encaja perfectamente con mi afán de innovar nuestros procesos logísticos. Se caracteriza por su gran capacidad y adaptabilidad: nos permite seleccionar capas de productos de un gran número de palés de forma simultánea y mezclar varios pedidos. Esto ha sido un factor decisivo para nosotros, porque nos permite alcanzar el crecimiento que nos proponemos, manteniendo la calidad en nuestros servicios. No optamos deliberadamente por un centro de distribución totalmente automatizado, pero ahora podemos hacer más con menos personal".
Pieter Feenstra, jefe de Ventas Automatización, área de Supply Chain de Körber, añadió: "AG Logistics Services atribuye su fuerte crecimiento a su compromiso con un gran servicio y precisión en las entregas. Para lograr esta calidad, es importante para ellos que la interacción entre empleados y soluciones tecnológicas que aumentan la eficiencia sea fluida y bien aceptada. Conquistar las complejidades de AG Logistics Services significa que somos el socio que ofrece la experiencia, las soluciones de software avanzadas necesarias y la tecnología de automatización para integrarlas en todo el ecosistema".
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios