Suscríbete
Suscríbete
Son servicios esenciales

No se realizarán controles a los camiones en vías públicas

Camión circulando por un polígono
Son servicios esenciales
|

Mediante un Oficio remitido a todas las Jefaturas Superiores de Policía, la Dirección General de la Policía recuerda el carácter esencial del transporte por carretera. Por ello, ordena no hacer controles específicos a los camiones en las vías públicas, salvo los habituales por posibles infracciones de seguridad o tráfico.


Tras la aprobación por el Gobierno el pasado domingo del Decreto Ley 10/2020 , por el que se acordó endurecer el estado de confinamiento en todo el territorio nacional, limitando la apertura de las actividades económicas a la sólo declaradas esenciales, Fenadismer denunció que en los primeros días de aplicación se generaron importantes problemas a la actividad de los profesionales del transporte por carretera, al ser objeto de numerosos controles indebidos en carretera y vías urbanas a los camiones por parte de algunos de agentes de policía y tráfico, ocasionando graves trastornos a la necesaria fluidez en la distribución de las mercancías necesarias para garantizar el abastecimiento.


Ello obligó a que el Ministerio de Transportes tuviera que dictar una Instrucción aclaratoria dirigida tanto a las Comunidades Autónomas como a las Policías Locales, recordando el carácter esencial de todo el transporte de mercancías por carretera, conforme a lo previsto en el citado Decreto Ley, en cuanto vertebrador del resto de actividades económicas en nuestro país. De ahí la necesidad de que el transporte por carretera mantenga su actividad plenamente y facilitando su ejercicio por los poderes públicos a fin de garantizar el abastecimiento de mercancías tanto a la población como a las restantes actividades económicas que permanecen abiertas.


En apoyo de dicha actuación, el Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de la Policía, ha remitido asimismo un Oficio dirigido a todos los Servicios Centrales y Jefaturas Superiores de Policía, en el que establece los criterios de actuación a las Fuerzas de Seguridad en relación con el covid-19. En dicha Instrucción, a la que ha tenido acceso Fenadismer, se insiste en recordar que las actividades del transporte por carretera "se consideran esenciales" y en consecuencia "no están sujetas a restricciones y, por tanto, a controles específicos, incluidos los transportes internacionales".


De hecho, según ha podido constatar Fenadismer por la información facilitada por sus transportistas asociados, los controles de comprobación de la mercancía transportada han prácticamente desaparecido, y los pocos controles que se realizan se refieren a posibles infracciones de seguridad o tráfico, como ocurre en situaciones normales. De hecho,  la Instrucción remitida por la Dirección General de la Policía incide en dicha recomendación de limitación al máximo de los controles a camiones, al señalar que "las comprobaciones tanto de mercancías como de la documentación solicitada a transportistas serán las habituales, señala Fenadismer".

Comentarios

ACE Y OMCPL
ACE Y OMCPL
Logística

Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.

Nacex Desafio 2
Nacex Desafio 2
Logística

La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.

1
1
Logística

Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.

DHLExpress automobility (2)
DHLExpress automobility (2)
Logística

Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles. 

SEUR Inauguración centro SEUR Murcia
SEUR Inauguración centro SEUR Murcia
Logística

La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
 

Boluda
Boluda
Logística

La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.

 

ALIA F1 WINGAY DRON
ALIA F1 WINGAY DRON
Logística

El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables. 

Baoli
Baoli
Intralogística

Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.

CLS iMation   Imagen
CLS iMation   Imagen
Intralogística

Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos. 

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA