Pick&Pack destaca la innovación tecnológica
“Lo más relevante para nosotros es la innovación tecnológica, por eso denominamos nuestro evento como “boutique”, porque presentamos lo último. Por eso y por la dimensión de los eventos. Lo más importante no son los metros cuadrados sino lo innovador que es un producto”, aseguró ayer, 16 de enero, Albert Planas, managing director de Nebext, compañía organizadora de Pick&Pack, en la presentación oficial ante los medios en Madrid.
Esta es la primera edición del evento, se celebrará del 12 al 14 de febrero en Barcelona, y según explicó Albert Planas, surgió de la necesidad de ampliar el espacio de la otra feria que organizan, Advanced Factories. “Teníamos todo el espacio ocupado e invitamos a los expositores de intralogística a participar en un nuevo evento en el que llevamos casi 10 meses trabajando”.
Los organizadores esperan unos 7.000 visitantes y respecto a la internacionalización, Planas destacó que “no tenemos vocación internacional, a lo sumo Portugal, donde el packaging es muy relevante. Y respecto al número de visitantes y expositores, lo importante no es solamente el número, también lo son la calidad y la especialización de las empresas asistentes”.
Los ejes temáticos del picking serán AGVs, digitalización, IOT, robótica colaborativa, smart logistics, cross-docking, SGA's, inteligencia artificial, supply chain, automatización y PLC.
En cuanto a los ejes del packaging 4.0, son los equipos industriales, los nuevos procesos de producción, 3R(Reciclar, reutilizar, revalorizar), packaging sostenible, branding corporativo, envases inteligentes y muchos más.
Marina Uceda, directora de la feria, dio a conocer los detalles del programa de contenidos de los dos congresos que se celebrarán, la Intralosgistics European Summit y el Congreso Nacional de Packaging 4.0. Además, habrá foros verticales para dar respuesta a cada industria: alimentación, cosmética y belleza, retail,química y farmacia,automoción, electrónica, bienes industriales, bebidas,servicios de logística y non food.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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