AMDPress.- La firma de transporte de paquetería industrial a temperatura ambiente y controlada, Integra2 (Grupo Logista), aumenta su oferta inaugurando un nuevo servicio de transporte con Italia. La compañía dispondrá de salidas diarias desde Barcelona, con un plazo de entrega de entre 24 y 48 horas, y permitirá tanto el transporte en seco como a temperatura controlada (entre 2 ºC y 8 ºC).
La expansión hacia el mercado italiano ha sido posible gracias a un acuerdo firmado con una compañía logística italiana, con servicios e infraestructuras que permiten mantener la calidad de los servicios Frío y Farma de Integra2. Los clientes podrán realizar el seguimiento de los envíos en tiempo real a través de la web, y acceder a diferentes servicios como consulta y gestión on-line de albaranes o tracking.
Según el director general de Integra2, Pablo Rebollo, “es el propio mercado el que nos pide nuevos servicios internacionales. En Integra2 podemos abrirnos a otros países aprovechando nuestra estructura y la de Grupo Logista, o bien a través de acuerdos con partners en otros países”.
Pedidos más complejos, plazos más cortos, devoluciones inmediatas y expectativas más altas. El comercio electrónico ha consolidado su crecimiento, y con él, la exigencia hacia los operadores logísticos. En este especial recogemos cómo están afrontando estos desafíos compañías clave del sector.
La logística es uno de los pilares del comercio electrónico, y en el caso de PC Componentes, se convierte en una auténtica ventaja competitiva. Con una fuerte apuesta por la automatización, la eficiencia operativa y la experiencia del cliente, la compañía ha logrado consolidarse como una de las líderes en la venta online de tecnología en España.
La demanda de entregas ágiles y eficientes impulsa la transformación de los centros logísticos. Los sistemas de clasificación automatizada se consolidan como una herramienta esencial para el sector e-commerce, gracias a su capacidad para adaptarse a productos diversos, espacios limitados y modelos omnicanal cada vez más exigentes.
Solo así la organización actuará como una verdadera cadena de suministro, que necesariamente debe incluir también a los equipos de marketing y ventas. En demasiadas ocasiones, vemos que en las empresas se acuerdan de la logística solo cuando tienen problemas de servicio y/o se disparan los costes, poniendo entonces el foco en los últimos eslabones de la supply chain, sin llegar a identificar la causa raíz que los ha provocado.
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